港口群企业集团组建模式与权益结构研究

港口群企业集团组建模式与权益结构研究

论文摘要

经济全球化和我国加入世界贸易组织以及我国港口管理体制改革的进一步深化,使港口企业的经营环境和市场特征都发生了深刻变化。随着船公司和货主的实力增强,港口之间的竞争也日趋激烈,港口已不再像过去那样具有较强的自然垄断力。区域经济的发展和布局对港口提出了新的要求,很多港口为了在竞争中取得有力的竞争地位,盲目投资扩张,导致港口粗放经营,造成社会资源极大浪费。这些变化为港口企业的发展带来了重大发展机遇和严峻的挑战,并促使港口企业之间的竞争上升到一个新的层次,竞争的区域化、国际化特征越来越明显。在新的形势下,研究港口企业的发展理论,使港口改革不断深化,逐步推进实质性转变,完成现代企业制度的建立,对我国大型港口企业集团的组建提供理论指导具有非常重要的现实意义。本文探讨了港口群的概念、特点,探讨了港口群对区域经济发展的重要作用,以及区域经济与港口群发展的相互作用关系。本文从港口群持续健康发展的大视角,围绕提高港口核心竞争力,获取强有力的竞争优势展开,从不同港口群之间的竞争、同一港口群内部不同港口之间的竞争以及同一港口内部不同港口企业之间的竞争三个层次进行分析,运用博弈论知识分析了组建港口群企业集团,避免港口重复投资和建设,避免恶性价格竞争的必要性。本文针对港口具有天然的地域性、腹地的交叉性等特点,以建立现代企业制度为基本原则,提出了组建港口群企业集团的基本思路:按照“公司化”的要求,理顺产权关系,建立母子公司体制;以母公司为核心层、母公司绝对控股和相对控股的企业作为紧密层、与集团具有生产协作关系的关联企业作为松散层;通过资本纽带、人事纽带和经营纽带密切成员港口的关系,充分发挥企业集团的内部资源协调与分配优势,在获取规模经济效益的同时,通过成员企业间在生产经营上的紧密协作弥补“市场机制的失灵”,达到降低交易费用的目的。提出了“强强联合式”、“金字塔式”、“环形持股模式”三种组建港口群企业集团的模式。要成功地组建集团公司,对目标企业的选择非常关键。必须对目标港口进行必要评估和审查,以便确定将其纳入并作为集团的一员是否恰当。本文结合港口群企业集团的组建,利用模糊聚类分析的基本原理建立的目标港口评估模型,对目标港

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第1 章 绪论
  • 1.1 研究背景和问题的提出
  • 1.2 研究目的和意义
  • 1.3 国内外研究现状与评述
  • 1.3.1 现代港口发展演变过程
  • 1.3.2 国外研究现状
  • 1.3.3 国内研究现状
  • 1.3.4 对国内外研究现状评述
  • 1.4 论文的研究方法
  • 1.5 主要研究内容与论文结构
  • 第2 章 港口群集团相关理论
  • 2.1 企业集团化发展理论
  • 2.1.1 交易费用理论
  • 2.1.2 一体化发展理论
  • 2.1.3 企业集团发展路径
  • 2.1.4 公司管理与产权、竞争、治理机制和绩效的系统模型
  • 2.2 竞争理论的发展
  • 2.2.1 古典竞争战略管理理论
  • 2.2.2 经典竞争战略理论
  • 2.2.3 核心竞争力理论
  • 2.2.4 合作竞争理论
  • 2.3 企业并购理论
  • 2.3.1 并购理论及并购动因
  • 2.3.2 并购的类型
  • 2.3.3 并购后的整合
  • 2.4 博弈论
  • 2.5 激励理论及其作用
  • 2.5.1 激励理论
  • 2.5.2 激励的作用
  • 2.6 本章小结
  • 第3 章 港口群企业集团的组建及目标港口的选择
  • 3.1 我国港口竞争局面及组建港口群集团的必要性
  • 3.1.1 我国港口竞争形势
  • 3.1.2 组建港口群企业集团的必要性
  • 3.2 港口群企业集团的组建模式
  • 3.2.1 组建港口群企业集团的基本思路
  • 3.2.2 港口群企业集团的联系纽带
  • 3.2.3 港口群企业集团组建模式
  • 3.3 港口群企业集团成员的价值评估
  • 3.4 运用模型法评估与选择目标港口
  • 3.4.1 模糊聚类分析的基本原理
  • 3.4.2 目标港口数据指标的确定
  • 3.5 港口群企业集团的整合
  • 3.6 本章小结
  • 第4 章 港口群企业集团产权模式的构建
  • 4.1 产权的功能
  • 4.2 现代企业的产权结构
  • 4.3 国外可借鉴的港口投融资模式
  • 4.4 港口民营化
  • 4.4.1 国外港口民营化状况
  • 4.4.2 港口民营化的动因
  • 4.4.3 港口民营化的理论分析
  • 4.4.4 我国港口民营化进程
  • 4.5 建立我国港口群企业集团产权模式
  • 4.5.1 我国港口群的划分和特点
  • 4.5.2 港口群企业集团的产权结构多元化
  • 4.5.3 产权结构多元化的实现形式
  • 4.5.4 我国港口企业产权结构现状及存在的问题
  • 4.5.5 建立港口群企业集团的产权结构
  • 4.6 建立与产权结构相适应的公司治理结构
  • 4.6.1 我国国有企业改革中的公司治理结构模式
  • 4.6.2 国内外公司治理结构模式的比较与借鉴
  • 4.6.3 港口群企业集团的公司治理结构模式
  • 4.7 本章小结
  • 第5 章 港口群企业集团利益分配模式
  • 5.1 利益分配与主客体的定位
  • 5.1.1 利益分配的实质与功能
  • 5.1.2 利益分配的主体定位
  • 5.1.3 利益分配的客体定位
  • 5.2 利益分配的目标与原则
  • 5.2.1 利益分配目标的确定
  • 5.2.2 利益分配的原则
  • 5.2.3 利益分配的模式
  • 5.3 利益分配与企业产权
  • 5.3.1 利益分配的产权分析
  • 5.3.2 利益分配的博弈分析
  • 5.3.3 利益分配的其他分析
  • 5.4 港口群企业集团主客体定位与分配原则
  • 5.4.1 港口群企业的主体界定
  • 5.4.2 港口群企业的主体分析
  • 5.4.3 港口群集团利益分配主客体关系
  • 5.4.4 港口群企业利益分配目标、原则与模式
  • 5.4.5 合理产权结构与利益分配方案改进设想
  • 5.5 本章小结
  • 第6 章 港口群企业集团的激励机制与模式
  • 6.1 企业激励理论与实践
  • 6.1.1 经营者激励的一般理论
  • 6.1.2 经营者激励模型
  • 6.1.3 企业分配激励的必要性
  • 6.1.4 企业分配激励机制设计
  • 6.2 企业经营者和员工的激励
  • 6.2.1 企业经营者激励方式的选择
  • 6.2.2 员工的激励原则与机制设计
  • 6.3 精神激励
  • 6.3.1 经营者事业成就激励
  • 6.3.2 经营者声誉地位激励
  • 6.3.3 经营者权利与寄生激励
  • 6.4 本章小结
  • 第7 章 秦皇岛港口群企业集团的实证研究
  • 7.1 秦皇岛港口集团现状
  • 7.1.1 秦皇岛港口现状
  • 7.1.2 港口布局
  • 7.1.3 产权结构
  • 7.1.4 激励机制与绩效考核
  • 7.2 秦皇岛港务集团的发展前景研究
  • 7.2.1 秦皇岛港宏观环境分析
  • 7.2.2 秦皇岛港竞争环境分析
  • 7.2.3 国内外市场分析
  • 7.2.4 存在的主要问题
  • 7.3 秦皇岛港口群企业集团发展模式研究
  • 7.3.1 秦皇岛港口群集团组建模式及目标港口选择
  • 7.3.2 秦皇岛港口群集团产权结构模式
  • 7.3.3 秦皇岛港口群集团的利益分配模式
  • 7.3.4 秦皇岛港口群企业集团激励模式
  • 7.4 本章小结
  • 结论
  • 参考文献
  • 攻读博士学位期间承担的科研任务与主要成果
  • 致谢
  • 作者简介
  • 相关论文文献

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