本文主要研究内容
作者任学平,马旺,孙百祎,何珍光（2019）在《起重机轨道接头处断裂分析及其强化方法探讨》一文中研究指出：现场轨道断裂部位主要集中于轨道接头伸缩缝处。轨道承接部分的主要作用是保证轨道与轨道之间的平稳运行,减小车轮在伸缩缝处受到的冲击。吊车运行时,轨道伸缩缝一方面受到冲击,另一方面轨道接头伸缩缝安装错位,截面突变处受到的力矩最大,容易导致断裂。另外,伸缩缝位置处轨道挡板连接不佳也弱化了此处的强度。为了解决上述问题,利用有限元仿真软件ANSYS建立模型,分析伸缩缝附近轨道接头截面变化处的应力,发现采用传统挡板连接时,轨道端头应力过大,是造成其断裂的主要原因。根据所得结果在对应位置处替换优化后的双翼挡板,通过计算,此挡板能有效解决轨道端头处应力集中现象,增大轨道接头处的强度。
Abstract
xian chang gui dao duan lie bu wei zhu yao ji zhong yu gui dao jie tou shen su feng chu 。gui dao cheng jie bu fen de zhu yao zuo yong shi bao zheng gui dao yu gui dao zhi jian de ping wen yun hang ,jian xiao che lun zai shen su feng chu shou dao de chong ji 。diao che yun hang shi ,gui dao shen su feng yi fang mian shou dao chong ji ,ling yi fang mian gui dao jie tou shen su feng an zhuang cuo wei ,jie mian tu bian chu shou dao de li ju zui da ,rong yi dao zhi duan lie 。ling wai ,shen su feng wei zhi chu gui dao dang ban lian jie bu jia ye ruo hua le ci chu de jiang du 。wei le jie jue shang shu wen ti ,li yong you xian yuan fang zhen ruan jian ANSYSjian li mo xing ,fen xi shen su feng fu jin gui dao jie tou jie mian bian hua chu de ying li ,fa xian cai yong chuan tong dang ban lian jie shi ,gui dao duan tou ying li guo da ,shi zao cheng ji duan lie de zhu yao yuan yin 。gen ju suo de jie guo zai dui ying wei zhi chu ti huan you hua hou de shuang yi dang ban ,tong guo ji suan ,ci dang ban neng you xiao jie jue gui dao duan tou chu ying li ji zhong xian xiang ,zeng da gui dao jie tou chu de jiang du 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机床与液压的任学平,马旺,孙百祎,何珍光，发表于刊物机床与液压2019年02期论文，是一篇关于轨道伸缩缝论文,断裂分析论文,有限单元法论文,强化方法论文,机床与液压2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机床与液压2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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