EPS轻质路堤及在软土地基桥头跳车防治中的应用研究

论文摘要

桥头跳车是公路常见病害之一,也是多年来困扰公路行业的一大难题。桥头跳车病害的防治不仅花费了大量的人力、物力和财力,同时也产生了不良的社会影响,然而桥头跳车犹如顽疾,反复发作且久治不愈,已经影响到了高速公路的正常运营。因此,如何有效地防治桥头跳车己成为高速公路建设中急待解决的问题之一。本文从桥头跳车机理的分析入手,阐述了桥头跳车的危害及其成因,并对其防治措施进行分析和总结。通过室内试验对EPS材料的物理力学性能进行研究,分析了在软土地基的路桥过渡段采用EPS轻质路堤防治桥头跳车的经济技术可行性,并提出EPS轻质路堤的设计及施工方法。最后,结合工程实例对设计方案的合理性和有效性进行探讨,为EPS轻质路堤在软土地基桥头跳车防治中的应用推广提供设计参数和理论支撑。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第一章 绪论
• 1.1 课题研究背景
• 1.2 国内外研究现状
• 1.2.1 软土地基研究现状
• 1.2.2 桥头跳车的研究现状
• 1.3 主要研究内容
• 第二章 桥头跳车病害分析及防治措施
• 2.1 概述
• 2.2 桥头跳车的机理分析
• 2.2.1 错台式桥头跳车机理分析
• 2.2.2 设置搭板路段桥头跳车机理分析
• 2.3 桥头跳车的危害及成因
• 2.3.1 桥头跳车的危害
• 2.3.2 桥头跳车的成因
• 2.4 路桥过渡段沉降计算
• 2.4.1 地基沉降计算
• 2.4.2 路堤填土沉降计算
• 2.5 桥头跳车病害的防治措施
• 2.5.1 地基处治措施
• 2.5.2 台背路堤处治措施
• 2.5.3 路面处治措施
• 第三章 EPS 轻质材料的物理性质及力学特性研究
• 3.1 概述
• 3.2 EPS 轻质材料研究现状
• 3.3 本章主要研究内容
• 3.4 EPS 轻质材料的物理性质及力学特性
• 3.4.1 EPS 轻质材料的物理性质
• 3.4.2 EPS 轻质材料的适用范围
• 3.4.3 EPS 轻质材料的力学特性试验
• 第四章 EPS 轻质路堤
• 4.1 概述
• 4.2 EPS 轻质材料的制造工艺及加工
• 4.2.1 模塑发泡制造工艺
• 4.2.2 EPS 轻质材料的组成
• 4.2.3 EPS 轻质材料的切割与加工
• 4.2.4 EPS 轻质材料的质量管理
• 4.3 EPS 轻质材料的工程特性及其应用范围
• 4.3.1 EPS 轻质材料的工程特性
• 4.3.2 EPS 轻质材料在软土地基路堤工程中的主要应用范围
• 4.4 EPS 轻质路堤在交通荷载作用下的性状试验研究
• 4.5 EPS 轻质路堤的设计
• 4.5.1 设计内容
• 4.5.2 设计计算与分析
• 4.6 EPS 轻质路堤的施工
• 4.6.1 材料试验检测
• 4.6.2 基础处理
• 4.6.3 施工方法与规定
• 4.6.4 施工观测
• 第五章 EPS 轻质路堤在软土地基桥头跳车防治中的应用研究
• 5.1 概述
• 5.2 路桥过渡段EPS 轻质路堤的设计
• 5.2.1 路桥过渡段处治范围的确定
• 5.2.2 开挖深度的确定
• 5.2.3 横断面设计
• 5.2.4 纵断面设计
• 5.2.5 设计参数的确定
• 5.3 EPS 轻质路堤施工技术和质量标准及注意事项
• 5.4 EPS 轻质路堤的环境友好性及技术经济性分析
• 5.4.1 EPS 轻质路堤的环境友好性分析
• 5.4.2 EPS 轻质路堤的经济性分析
• 5.5 工程实例
• 5.5.1 工程概况
• 5.5.2 EPS 轻质路堤结构设计
• 5.5.3 EPS 轻质路堤工程效果
• 结论与建议
• 主要结论
• 进一步研究的建议
• 参考文献
• 附录
• 致谢