本文主要研究内容
作者殷宇辰,余震虹,赵智佩（2019）在《基于TMS320F28034的超级电容电池管理系统设计》一文中研究指出：新能源公交车主要以可充放电的电池驱动为主要动力来源。传统的电池主要是化学电池,而化学电池因为使用时间过长会造成原料损耗、电容总量不可精确测量等等原因,在作为公交车电池时,往往会造成很多不利的影响。因此开发了一种基于TMS320F28034的超级电容管理系统,能够实时准确地获取电池组的电压信息,实验结果显示误差率低于1%,并能够根据电压数据对电压较高的电池进行均衡放电,从而提升电池组的使用寿命,节省能源的消耗。
Abstract
xin neng yuan gong jiao che zhu yao yi ke chong fang dian de dian chi qu dong wei zhu yao dong li lai yuan 。chuan tong de dian chi zhu yao shi hua xue dian chi ,er hua xue dian chi yin wei shi yong shi jian guo chang hui zao cheng yuan liao sun hao 、dian rong zong liang bu ke jing que ce liang deng deng yuan yin ,zai zuo wei gong jiao che dian chi shi ,wang wang hui zao cheng hen duo bu li de ying xiang 。yin ci kai fa le yi chong ji yu TMS320F28034de chao ji dian rong guan li ji tong ,neng gou shi shi zhun que de huo qu dian chi zu de dian ya xin xi ,shi yan jie guo xian shi wu cha lv di yu 1%,bing neng gou gen ju dian ya shu ju dui dian ya jiao gao de dian chi jin hang jun heng fang dian ,cong er di sheng dian chi zu de shi yong shou ming ,jie sheng neng yuan de xiao hao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电源技术的殷宇辰,余震虹,赵智佩，发表于刊物电源技术2019年08期论文，是一篇关于电池管理系统论文,超级电容论文,均衡放电论文,电源技术2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电源技术2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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