本文主要研究内容
作者曲鲁滨,孙树政,王影东（2019）在《4000 t级单体深V复合船型阻力及耐波性能》一文中研究指出：基于性能优良的圆舭船型进行深V船型线型设计,再应用减纵摇组合附体技术,生成深V单体复合船型,使其耐波性得到大幅提高的同时对静水阻力影响较小。对某4 000 t级圆舭船型进行深V改造,生成深V主船体,并设计匹配的艏部组合附体和艉板,生成4 000 t级单体深V复合船型。通过合理的主船体和附体构型设计和水动力布局,有效降低了深V船型兴波阻力。经模型试验验证表明,该单体深V复合船型对静水阻力影响不大,其耐波性得到大幅提升。
Abstract
ji yu xing neng you liang de yuan bi chuan xing jin hang shen Vchuan xing xian xing she ji ,zai ying yong jian zong yao zu ge fu ti ji shu ,sheng cheng shen Vchan ti fu ge chuan xing ,shi ji nai bo xing de dao da fu di gao de tong shi dui jing shui zu li ying xiang jiao xiao 。dui mou 4 000 tji yuan bi chuan xing jin hang shen Vgai zao ,sheng cheng shen Vzhu chuan ti ,bing she ji pi pei de shou bu zu ge fu ti he wei ban ,sheng cheng 4 000 tji chan ti shen Vfu ge chuan xing 。tong guo ge li de zhu chuan ti he fu ti gou xing she ji he shui dong li bu ju ,you xiao jiang di le shen Vchuan xing xing bo zu li 。jing mo xing shi yan yan zheng biao ming ,gai chan ti shen Vfu ge chuan xing dui jing shui zu li ying xiang bu da ,ji nai bo xing de dao da fu di sheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船舶工程的曲鲁滨,孙树政,王影东，发表于刊物船舶工程2019年07期论文，是一篇关于单体复合船型论文,阻力论文,耐波性论文,模型试验论文,船舶工程2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船舶工程2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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