城市新区交通规划的研究与应用

论文摘要

城市新区的发展是城市发展到一定历史时期的必然产物,是城市不可缺少的重要组成部分,其规划的好坏与成败直接关系整座城市发展的快慢。城市新区交通规划更是影响全市的经济社会和城市化发展,在当前城市规模急剧扩张的形势下,对城市新区交通规划相关理念和方法的研究显得尤为迫切。本文首先对城市新区相关概念进行界定和辨析,总结国内外城市新区的差异,并进行比较研究,得到一些有意义的启示,在此基础上通过分析找出新区规划与建成区规划的差异。针对交通规划和土地利用的关系,提出在新区交通规划中土地利用的重要性,并对交通供需乎衡进行了分析,找出交通供需平衡与土地利用和交通规划的联系,为新区交通规划提供指导思想:阐述城市新区交通规划的相关概念和基本步骤,在此基础上提出了城市新区交通规划的理念。针对城市新区交通规划的特点,本文首次提出了在新区交通规划中进行相关规划检讨及上位交通规划分析;针对城市新区的交通生成预测必须突破传统思路,在深刻分析交通生成的根源及考虑城市新区与建成区之间交通特性差异的基础上,寻求以城市交通需求与土地利用的相互作用关系为机理,以城市人口和土地利用为基本变量,建立了面向城市新区的交通生成预测模型;针对城市新区交通规划的要求及目前城市交通发展状况的需要,提出了城市新区交通规划中进行慢行系统交通规划的原则和方法,为城市新区交通规划应用提供了方法依据。最后,论文结合实际案例,对文中提出的方法进行检验。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第1章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 国内外研究动态
• 1.3 论文框架设计
• 1.3.1 研究目标
• 1.3.2 研究框架
• 1.3.3 研究内容
• 1.3.4 研究方法
• 第2章 新区规划与建成区规划分析
• 2.1 城市新区的有关概念
• 2.1.1 城市新区与开发区
• 2.1.2 郊区化与新区发展
• 2.1.3 城市新区的类型
• 2.1.4 新区的功能定位
• 2.2 城市新区发展现状分析
• 2.2.1 国内外城市新区的差异
• 2.2.2 国内外城市新区的启示
• 2.3 新区与建成区规划的差异
• 第3章 新区交通规划与土地利用的关系分析
• 3.1 城市交通与土地利用的关系
• 3.2 城市新区交通规划中土地利用的重要性分析
• 3.3 交通规划与土地利用规划的共生机制
• 3.4 交通供需平衡分析
• 3.4.1 交通供需互动关系研究
• 3.4.2 交通供需平衡与土地利用分析
• 3.4.3 交通供需平衡与交通规划
• 第4章 城市新区交通规划理念
• 4.1 相关基本概念
• 4.2 城市新区交通规划的原则
• 4.3 城市新区交通规划的步骤
• 4.4 城市新区交通规划理念
• 4.4.1 交通规划理念现状分析
• 4.4.2 城市新区交通规划的策略
• 4.5 本章小结
• 第5章 城市新区交通规划方法分析与研究
• 5.1 城市新区交通规划技术路线
• 5.2 相关规划检讨及上位交通规划分析
• 5.3 城市新区交通生成预测
• 5.3.1 模型思路和步骤
• 5.3.2 模型分析
• 5.4 基于TransCAD的OD矩阵反推
• 5.5 慢行交通规划
• 5.5.1 慢行交通规划的必要性
• 5.5.2 慢行交通规划的方法
• 5.5.3 慢行交通规划的原则
• 5.6 本章小结
• 第6章 应用实例
• 6.1 总体设计
• 6.1.1 背景
• 6.1.2 规划年限及范围
• 6.1.3 规划目标
• 6.1.4 规划内容
• 6.2 交通调查分析
• 6.2.1 现状分析
• 6.2.2 现状小结
• 6.3 相关规划检讨及上位交通规划分析
• 6.3.1 功能定位
• 6.3.2 相关规划检讨
• 6.3.3 上位交通规划分析
• 6.4 交通需求预测
• 6.4.1 交通预测技术路线
• 6.4.2 交通小区划分和路网模型建立
• 6.4.3 OD反推
• 6.4.4 交通生成预测
• 6.4.5 原规划路网交通分配
• 6.5 规划方案制定
• 6.5.1 新区道路网规划方案
• 6.5.2 路网测试
• 6.5.3 公交系统规划
• 6.5.4 慢行系统规划
• 6.6 近期建设规划
• 6.7 结论及相关建议
• 结论
• 致谢
• 参考文献
• 攻读硕士期间发表的论文及科研成果