PX物流有限公司经营方略研究

PX物流有限公司经营方略研究

论文摘要

2007年,我国社会物流总费用达到了4.54万亿元,同比增长18.2%,增幅比2006年提高4.7个百分点。但是,社会物流总费用的持续高位运行,并没有带来物流企业利润率的上升,相反,物流企业平均毛利率已由2002年的30%左右降低到2007年的10%以下。这一现象突出反映了我国物流运行中的结构性矛盾,表明我国物流市场仍处在粗放经营阶段,初级物流服务多,高端物流服务少,在初级服务上形成了无序的竞争态势;单一物流服务多,一体化物流服务少,物流企业在供应链管理的需求分析、模式创新、运作执行和管理控制等方面还存在不小差距。在如此背景下,许多物流企业开始重新审视并选择自己的经营方略,部分理念新,勇于创新的物流企业着力于开发新的物流细分市场,注重增值服务的开发,争夺高端物流市场。不同物流企业的经营方略应该是不尽相同的。企业必须从分析自身特点出发,明确在不同物流环节上的优势与劣势,扬长避短,根据外在物流环境的变化选择适合自己的目标市场。物流服务上的创新能保持企业的固有优势和活力,通过操作工艺及增值服务上的创新可以为企业带来相对较高的利润,有利于物流企业的可持续发展。现代的物流市场是全球化的市场,对于中小型物流企业来说,战略合作可以在发挥自身特长的同时弥补自身的不足,有效的合作能巩固物流企业和客户的关系,物流企业之间的战略合作还为企业之间提供了互相学习,共同发展的机会。本文以PX物流有限公司的实际操作经验为基础,从目标市场的选择、服务创新、战略合作等方面对其经营方略进行了深入的研究。旨在为国内物流企业,特别是民营中小型物流企业在经营方略的选择上提供良好的借鉴。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 研究的背景
  • 1.2 研究的目的和意义
  • 1.3 本文的研究思路
  • 第二章 PX物流有限公司概况
  • 2.1 PX公司的组成
  • 2.2 成立PX公司的宏观因素
  • 2.2.1 国内物流市场
  • 2.2.2 新加坡的物流优势
  • 2.3 PX公司的现有业务
  • 2.3.1 第三方物流服务
  • 2.3.2 整体设备搬运业务
  • 2.3.3 精密包装业务
  • 2.4 公司的组成结构
  • 第三章 PX公司经营方略的选择
  • 3.1 国内物流企业的发展特点
  • 3.1.1 国有大中型物流企业
  • 3.1.2 外资物流企业
  • 3.1.3 国内民营物流企业
  • 3.2 PX公司的经营方略选择
  • 3.2.1 PX公司的固有优势
  • 3.2.2 PX公司的经营模式
  • 3.3.3 PX公司的经营方略
  • 第四章 目标市场选择
  • 4.1 选择目标市场的必要性
  • 4.2 怎样选择目标市场
  • 4.2.1 无差别性市场营销策略
  • 4.2.2 差别性市场营销策略
  • 4.2.3 集中性市场营销策略
  • 4.3 PX公司的主要目标市场
  • 4.3.1 大型石油化工设备制造市场
  • 4.3.2 新能源设备制造市场
  • 4.3.3 高附加值机械制造第三方物流
  • 第五章 服务创新
  • 5.1 服务创新的必要性
  • 5.2 工艺创新
  • 5.2.1 创新案例—风叶运输
  • 5.2.2 创新案例—当前市场的风叶运输模式
  • 5.2.3 创新案例—风叶运输创新的难度
  • 5.2.4 创新案例—PX公司针对风叶运输的工艺创新
  • 5.3 增值服务创新
  • 5.3.1 增值服务的概念
  • 5.3.2 PX公司的增值服务理念
  • 5.3.3 PX公司的增值服务创新—以第三方物流包装为例
  • 第六章 战略合作
  • 6.1 与客户的战略合作
  • 6.1.1 物流购买方忽视战略合作表现
  • 6.1.2 物流提供方忽视战略合作表现
  • 6.1.3 PX公司的战略合作理念
  • 6.2 物流战略联盟
  • 6.2.1 物流战略联盟的定义
  • 6.2.2 建立物流战略联盟应该注意的事项
  • 6.2.3 PX公司参与战略联盟的收获
  • 结论
  • 参考文献
  • 致谢
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