基于生命周期的汽车服务管理系统集成研究

论文摘要

随着经济的全球化,国内汽车行业竞争日益激烈,在这种环境下应用信息技术和先进的管理模型成为推动汽车行业发展的有效途径。汽车企业的采购,制造,销售,维护,回收等都是企业经营活动的重要环节,在供应商和制造商的合作交流方面架起一座桥梁。在传统的汽车企业管理中,由于没有有效利用先进的信息技术和信息平台,缺乏信息化的管理手段,出现了业务流程的效率不高,成本居高不下等现象,影响了整个管理系统的运作效率。汽车服务管理系统集成作为未来企业提高国际竞争力和拓展市场有效方式的同时,汽车服务管理系统集成也为传统的汽车企业管理理论与方法带来了新的挑战,迎合新经济形势下汽车服务管理的要求,弥补了汽车服务管理的不足,促进了汽车服务管理的发展。本文的主要创新点:以汽车生命周期为主线,提出了汽车生命周期的各个阶段与管理系统的参照模型,并加以分析和提炼;目前对于汽车生命的周期的研究主要集中在经济学研究领域,缺乏与系统工程学交叉理论研究工作。分析了基于汽车生命周期的汽车服务管理系统的系统集成方法,把经济学的理论研究与系统工程学有机的结合。弥补当前汽车服务管理系统集成缺乏系统理论的空白。本文通过对汽车服务管理系统集成的研究,针对我国汽车企业自身的特点,应用电子商务,实施汽车服务管理系统集成环境下的采购管理、汽车制造、汽车销售、汽车维护、汽车回收,通过企业信息门户将供应商与制造商联系在一起,通过管理系统的集成更好的发挥汽车企业管理系统在生产运营的各个环节的潜力。本文阐述了汽车生命周期的基本理论和模型,并研究了汽车生命周期下的系统划分,同时说明汽车企业管理系统的与汽车生命周期的对应关系,重点对汽车服务管理系统的各个方面的设计与实现进行了详细的说明。本文最后对汽车企业应用管理系统的集成的现实环境,提出了相关的要求,详细阐述了系统的设计及实现过程中应注意的问题。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 课题的研究意义
• 1.2 国内外研究现状
• 1.3 论文主要内容及创新点
• 第2章 汽车服务管理系统集成的发展状况分析
• 2.1 国内外汽车服务管理系统集成的现状
• 2.2 汽车服务管理系统集成意义
• 2.3 本章小结
• 第3章 基于生命周期的汽车服务系统模型
• 3.1 汽车的生命周期的定义与系统组成
• 3.1.1 汽车设计、制造和销售子系统
• 3.1.2 汽车维护与交易子系统
• 3.1.3 报废车回收和拆解子系统
• 3.1.4 回收配件的再生和利用子系统
• 3.1.5 材料的回收利用子系统
• 3.2 汽车生命周期的分析与评价
• 3.3 本章小结
• 第4章 汽车生命周期关键子系统设计与实现
• 4.1 汽车生命周期子系统与管理系统集成的关联研究
• 4.1.1 基于汽车生命周期的汽车服务管理系统集成模型
• 4.1.2 汽车服务管理系统集成模型分析
• 4.2 汽车企业电子采购系统
• 4.2.1 电子化采购的优势
• 4.2.2 汽车企业电子采购系统方案设计
• 4.3 汽车企业网上商店管理系统
• 4.3.1 网上汽车商店的优势
• 4.3.2 网上商店的结构和功能
• 4.3.3 网上汽车商店的管理
• 4.4 汽车企业网上分销管理系统
• 4.4.1 企业分销资源计划的概念
• 4.4.2 汽车企业网上分销管理的优势
• 4.4.3 汽车企业分销资源计划系统主要功能
• 4.5 汽车企业的客户关系管理系统
• 4.5.1 汽车企业客户关系管理的内涵和作用
• 4.5.2 汽车企业客户关系管理的功能
• 4.6 报废汽车回收再生利用管理信息系统
• 4.6.1 汽车废旧零部件拆卸管理信息系统
• 4.6.2 旧车拆卸数据系统
• 4.6.3 汽车零部件再制造管理信息系统
• 4.7 本章小结
• 第5章 汽车企业管理系统集成环境分析
• 5.1 汽车企业结合实际情况实施管理系统的集成
• 5.2 汽车企业加强培养专业高素质服务型人才
• 5.3 汽车企业采用现代化管理模式和先进生产方式
• 5.4 汽车企业加强和完善网络基础设施的建设
• 5.5 汽车服务管理系统集成相关问题
• 5.6 本章小结
• 第6章 结论与展望
• 6.1 结论
• 6.2 未来研究的展望
• 参考文献
• 致谢
• 附录: 攻读硕士期间发表学术论文及参加学术项目