基于故障溯源技术的交通设备管理系统设计

基于故障溯源技术的交通设备管理系统设计

论文摘要

锡城交通设备是随路建设,工程时间跨度大,导致各系统分散且老设备故障率较高。锡城交通指挥中心对这些设备传统的管理方式为人工登记管理,即派人到各系统查看独立告警信息,并进行手工报修登记,经常发生故障发现和排除不及时的情况,已经影响到整个城市的交通运行效率。故障溯源技术整合各系统设备运行信息,根据内外场设备之间的逻辑和物理连接关系,通过对众多单点故障告警信息的压缩过滤和算法分析,递归查找确定其中的某一个或几个根源事件,提高故障实时监测的自动化程度。在此基础上,对业务模型进行重新梳理,建立覆盖内外场设备故障分级告警、维修流程管理、系统资源管理的一体化、精细化运维管理系统,为提高设备完好率,保持道路交通安全畅通提供有效的保障。首先分析了锡城交通设备管理的现状以及传统管理方式方法的不足,明确了基于故障溯源技术的交通设备管理系统开发的必要性。在此基础上,讨论内外场设备运行信息采集、运行信息分析处理故障溯源、三网合一故障运维管理等核心功能,并分析交通数据质量分析和故障协同运维管理等主要流程。然后,分析基于Spring+ArcGIS Server+Flex的系统架构,并对故障溯源基础信息采集、故障溯源数据处理、故障溯源运维管理等核心子系统进行详细设计,其中重点讨论故障溯源数据处理子系统中根源故障识别、数据质量验证、视频质量特征诊断等核心功能的设计。最后对系统的投资效益和推广前景进行简单分析。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 引言
  • 1.1 国内外交通设备管理现状
  • 1.2 锡城交通设备管理的主要问题
  • 1.3 本文的主要内容
  • 1.4 本文的篇章结构
  • 第二章 故障溯源技术基础
  • 2.1 告警压缩过滤机制
  • 2.2 根源故障追溯模型
  • 2.3 数据质量评价体系
  • 第三章 锡城交通设备管理系统需求分析
  • 3.1 交通设备管理系统的主要功能
  • 3.1.1 内外场设备运行信息采集
  • 3.1.2 运行信息处理故障溯源分析
  • 3.1.3 三网合一协同运维管理
  • 3.2 交通设备管理系统的核心流程
  • 3.2.1 交通数据质量分析流程
  • 3.2.2 故障协同运维管理流程
  • 第四章 锡城交通设备管理系统设计
  • 4.1 锡城交通设备管理系统架构
  • 4.2 故障溯源基础信息采集子系统
  • 4.2.1 外场交通设备原始告警信息采集
  • 4.2.2 IT设备及软件原始告警信息采集
  • 4.2.3 原始告警信息压缩过滤预处理
  • 4.3 故障溯源数据处理子系统
  • 4.3.1 事件树根源故障识别分析
  • 4.3.2 数据质量验证识别结果
  • 4.3.3 视频质量特征诊断验证
  • 4.3.4 根源故障告警分级分类
  • 4.4 故障溯源运维管理子系统
  • 4.4.1 运维管理子系统软件架构
  • 4.4.2 基于GIS的根源故障告警展示
  • 4.4.3 基于工作流的协同运维管理
  • 4.5 与同类系统比较
  • 4.6 系统应用效果
  • 第五章 结论
  • 5.1 锡城交通设备管理系统特色
  • 5.2 不足与展望
  • 参考文献
  • 相关论文文献

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