一、基于现场总线技术的工厂Web网络集成（论文文献综述）
方新[1]（2016）在《基于Lonworks总线的空调智能控制网络的设计》文中进行了进一步梳理在我国建筑能耗占总能耗的比重较大,且每年还在保持高速增长。空调系统的运行能耗在建筑能耗中占比最大,楼宇空调自动控制是实现空调系统节能高效运行的重要途径。本文结合当今现场总线（FCS）技术发展趋势,综合考虑了楼宇自控网络软硬件兼容性和扩展性方面存在的问题,提出相应的基于Lonworks现场总线技术的楼宇空调控制网络架构。针对大型中央空调系统的非线性、控制响应滞后的复杂系统特点,以及根据变风量和定风量两种类型的空调的系统特性,拟使用相应的优化控制方法,如温度分程控制,温度串级控制,利用虚拟空气参数,模糊智能温度控制等方法。概括起来本文研究的具体研究内容如下:（1）根据实际空调系统控制功能需求和楼宇自控网络的特点,开发出基于Lonworks现场总线技术的楼宇空调智能控制网络。它不仅能实现空调系统的自动控制,而且实现所有数据网络化管理。（2）针对变风量空调和定风量空调,在温度和湿度的自动控制方面提出相应的控制方法,在舒适性和节能性方面进行控制优化。（3）根据空调系统温度控制的特点,用模糊控制方法应用于温度控制,并对空调系统采用的模糊智能温度控制方法进行仿真与分析。本文所设计的空调智能控制网络及控制方法,经过总体控制调试运行,达到了预期的控制效果,对实现建筑的智能化控制提供了一种新思路。
高婷婷[2]（2012）在《DCS与现场总线集成的研究与实现》文中研究指明现场总线在企业信息网络的控制区域掀起一场革命，并延伸到生产现场。同时，工业控制领域逐渐渗透了基于TCP/IP协议的商用以太网技术。最终用户必须面对原有系统和新技术的选择，于是出现了多总线系统集成的要求和趋势。DCS系统的使用，不仅实现了原来常规仪表所难以实现的控制功能，而且提高了控制精度、控制准确率、分散了系统风险，大大降低了操作工人、仪表工人的劳动强度和操作、维护难度。但由于大多数DCS是封闭系统，缺乏统一、标准的开放式接口，造成异构DCS系统之间、DCS与其他设备，其它系统之间交换和共享数据困难，缺乏协调，缺乏高效的生产分析能力和手段。本文首先分析了DCS的概念，组织结构，数据交换和信息集成现状，其次研究了几种常用的现场总线，现场总线的发展状况及发展趋势以及控制系统网络化发展的观点，并在这个基础之上，对于异构系统的现场总线网络，本文分别给出了实现控制集成、网络集成和应用集成的方法。当今依然广泛使用传统的DCS系统，因此DCS与现场总线的集成具有很大的意义。本文提出了通过现场总线接口卡将现场总线网段在DCS控制器的I/O子系统模块上集成、现场总线集成在DCS网络上、通过DCS的网关接口集成现场总线三种现场总线集成方法。最后，本文针对某具体的实例研究了DCS与现场总线的集成，包括一下两个方面：1、本文实现了通过网关卡XP244及DCS通讯的软件编程实现JX-300XP DCS系统的数据交换，解决了异构系统之间的数据集成；2、提出了一种将标准PROFIBUS-DP从站设备连入DCS系统的解决方案，还给出了接口模块的原理结构和硬软件设计方法。有效地实现了PROFIBUS-DP现场总线与DCS系统的通信。另外通过耦合器或链接器还可将PROFIBUS-PA等其他设备连入DCS系统中，很大的提高了DCS系统的开放性和兼容性。
袁振华[3]（2011）在《现场总线技术及工业以太网在多节点控制系统中的研究与应用》文中进行了进一步梳理在信息化飞速发展的今天,由于各种现场总线技术的发展和竞争、各种计算机主流技术在工业控制领域的渗透和应用以及自动化技术发展的延续性和继承性,现场总线控制系统正向着网络化、数字化的方向发展。企业也迫切需要将企业内部信息网络延伸至生产现场与控制网络相连,并且与互联网相连形成新的企业管控一体化系统网络结构模型。虽然现场总线的出现,对于实现面向设备的自动化系统起到了巨大的推动作用,但是现场总线这类专用实时通信网络具有成本高,速度低和支持应用有限等缺陷,再加上总线通信协议的多样性,使得不同总线产品不能互相互连,互用和互操作,因而现场总线工业网络的进一步发展受到了极大的限制。随着以太网技术的发展,特别是高速以太网的出现使得以太网能够克服了自己本身的缺陷,进入工业领域成为工业以太网,因而使得人们可以用以太网设备去代替昂贵的工业网络设备。研究现场总线技术以及工业以太网为企业实现一体化提供了依据。现场总线技术以及工业以太网的集成,是企业一体化系统集成的关键,所以本文对现场总线技术以及工业以太网的集成做了重点介绍,并且对西门子公司的SIMATIC PROFIBUS和SIMATIC PROFINET做了详细介绍。简要介绍了几种典型的现场总线技术,并分析比较了SIMATIC PROFIBUS和SIMATIC PROFINET较其它技术的优势、应用前景和在我国的发展,从而得出选用SIMATIC PROFIBUS和SIMATIC PROFINET的理论依据。并通过具体项目建立了基于SIMATIC PROFIBUS和SIMATIC PROFINET的控制网络系统,介绍了基于此技术的实现方案。分析了基于以太网技术的集成控制系统,研究了多技术、多协议和多系统的控制集成,建立基于SIMATIC NET的控制网络模型,获得了PLC系统与现场总线技术、工业以太网技术的集成方法,并在上海世界博览会通用汽车馆进行了应用。整个项目采用西门子的SIMATIC系列产品。通过SIMATIC PROFIBUS和SIMATIC PROFINET等技术集成的方案实现了管控一体化。并运用STEP7、WINCC、PRODAVE等软件实现了项目的网络配置、软硬件组态、监控组态、组件图形组态、数据共享。该系统充分发挥了现场总线作为企业底层信息网络的强大功能,优化了控制,节省了成本,增加了灵活性,系统运行稳定可靠,基本实现了监控一体化目标。实现统一的网络架构,真正实现了一网到底,为企业的信息化提供了坚实的通讯平台,大大地提高了工厂的生产率。对企业信息系统集成建设具有指导意义,在理论研究的基础上建设的自动化网络系统充分发挥了现场总线作为企业底层信息网络的强大功能。
李建,邓大志[4]（2010）在《基于Internet/Intranet的网络监控系统分析与设计》文中指出近年来集计算机、通信、控制三种技术为一体的现场总线控制系统以及嵌入式控制系统成为计算机控制系统发展的重要方向。但作为产品形态的DCS、PLC等已经具有大量的应用基础,加之DCS、PLC自身的全数字化、网络化等改进,它们必将继续存在一段时间。本文分析了各种控制网络与信息网络集成的方案,给出了基于Internet/Intranet的企业网络监控系统的体系结构与模式。
张鹤[5]（2009）在《基于卫星通信的海上石油平台远程监控系统的研究与设计》文中提出自动控制技术、计算机技术、网络通信技术的发展使得对工业现场状况进行监测和控制成为可能。而现场总线技术以其结构简单、费用低、易于维护、可靠性高、开放性等多种优势日渐成为工业监控领域的热点。针对海上石油平台油气混输的具体需求,本文使用卫星通信来设计远程监控的数据传输,具有很好的可靠性和机动性,极大的降低了有线通信海底电缆的铺设成本和操作者的工作强度,体现了以人为本的理念。本文深入研究了现场总线和以太网的特点,构建了以现场总线用于现场控制子系统、以太网用于远程监控子系统的远程监控体系结构。该体系结构充分体现了以太网技术的传输速度快、兼容性好和网络性好的特点,以及现场总线适用于设备控制层,具有抗干扰能力强、安全性好的特点。现场控制子系统以海上石油平台的油气混输泵为对象,采用西门子公司的S7-300系列PLC对现场设备和西门子变频器进行控制,并对现场数据进行采集和处理;上位机采用工控机对数据进行记录、报警和监控;并通过PROFIBUS-DP现场总线组网实现系统的通讯;采用SIMATIC STEP7进行硬件组态与软件编程,并用Visual C++实现监控界面的开发。远程监控子系统利用卫星通信实现数据传输,通过对卫星通信的发展现状的分析,选择IPSTAR作为卫星接入网络终端;应用OPC数据传输技术实现控制网络与信息网络的一体化;采用Socket,B/S,Jsp/Servlet,Java Applet技术,并通过Web服务器,设计了提供给远程客户的实时数据传输;最后,对网络通信中的基本安全技术进行了介绍,从远程监控子系统的整体上提出了一些加强网络安全的措施。本文设计并实现了海上石油平台油气混输泵的现场控制子系统,提出并设计了基于卫星通信的远程监控集成方案,具有一定的推广效益和参考价值。
陈一飞,戴文光,李怀,鲁正林,左永帅,陈学良[6]（2008）在《农业工程Intranet信息网络构建中网络集成的关键技术》文中提出本文给出了包括Infranet+Intranet+Internet在内的完整型农业工程信息系统概念,并就基于现场总线FCS的网络集成模式提出建立农业工程Intranet信息网络。同时针对现代农业信息化系统中自动化技术及智能检测技术的特点,提出了在农业工程Intranet信息网络中集成以太网技术,分析了Ethernet/IP协议应用重要性,并给出了一种基于PLC与CC-LIK现场总线网络集成构建的农业工程Intranet信息网络实例.
徐新彬[7]（2008）在《现场总线技术在造纸机械中的应用研究》文中进行了进一步梳理近年来发展起来的现场总线技术,因其控制方式灵活、通信可靠和信息共享等特点,被广泛地应用于工业控制系统,形成了新型网络集成式全分布控制系统--现场总线控制系统。本文以EtherNet/IP,ControlNet和DeviceNet为例,系统分析了现场总线技术特点,详细介绍了现场总线控制系统设计流程。分析了高档涂布白板纸生产工艺,基于ControlNet,EtherNet/IP等现场总线设计了纸厂的生产监控系统,并成功地应用于山东某造纸公司。系统采用了NetLinx网络架构,数据在该平台中的传输具有无缝连接和信息共享的特点,不仅保证了数据传输的可靠性,而且提高了网络通信效率。NetLinx开放式网络架构是罗克韦尔自动化采用开放的联网技术实现从车间层到顶层无缝集成的解决方案。构成NetLinx架构的由三层网络--DeviceNet, ControlNet,和EtherNet/IP采用统一的协议提供相同的完整网络通讯功能。该协议就是众所周知的通用工业协议（Common Industrial Protocol CIP）,它能够让用户在任何NetLinx网络上方便地实现实时控制、系统组态和数据采集。NetLinx结构将所有的组件无缝地集成在一个自动化系统内从最简单的设备到因特网,帮助用户增进灵活性、减少安装费用、提高生产率。考虑到生产的安全性和可靠性,还设计了ControlLogix冗余系统,进一步提高了系统可靠性和稳定性。在软件设计中,考虑到工艺对速度、张力、温度等过程变量控制精度要求严格,采用了常规PID和模糊PID相结合的控制策略,满足了生产工艺控制要求。近一年的运行证明,系统具有可靠性高、稳定性好、控制精确、升级能力强,系统工作良好,满足了生产现场要求。现场总线高档涂布白板纸生产监控系统,是把现场总线系统成功地应用于造纸机械控制领域的典型案例。
蓝丽[8]（2007）在《基于PROFIBUS现场总线的集成方法和应用研究》文中指出在信息化飞速发展的今天，由于各种现场总线技术的发展和竞争、各种计算机主流技术在工业控制领域的渗透和应用以及自动化技术发展的延续性和继承性，现场总线控制系统正向着网络化、数字化的方向发展。企业也迫切需要将企业内部信息网络Intranet延伸至生产现场与控制网络Infranet相连，并且与Internet相连形成新的企业管控一体化系统网络结构模型，即Infranet-Intranet-Internet。研究现场总线集成技术为企业实现一体化提供了依据，本文从以下三方面阐述了现场总线集成技术：多总线协议集成、多系统集成、多技术集成。Infranet和上层Ethernet的集成，是企业一体化系统集成的关键，所以本文对现场总线与Ethernet的集成做了重点介绍，并且对新的Ethernet技术—PROFINET做了详细介绍。简要介绍了几种典型的现场总线技术，并分析比较了PROFIBUS较其它总线的技术优势、其应用前景和在我国的发展，从而得出选用PROFIBUS的理论依据。并通过具体项目建立了基于PROFIBUS-DP总线的PLC控制网络系统，介绍了基于PROFIBUS-DP现场总线集成技术的实现方案。整个项目采用西门子的SIMATIC系列产品。通过PROFIBUS-DP与Ethernet、PROFINET等技术集成的两种方案都实现了管控一体化。并运用STEP7、WINCC、IMAP等软件实现了项目的网络配置、软硬件组态、监控组态、和组件图形组态。还集成了WEB、ODBC、DDE技术实现了远程监控，达到了数据共享。该系统充分发挥了现场总线作为企业底层信息网络的强大功能，优化了控制，节省了成本，系统运行稳定可靠，基本实现了企业管理、控制一体化Infranet-Intranet-Internet的目标。
武雷民[9]（2007）在《汽车涂装网络控制系统设计与关键技术研究》文中提出随着汽车混流生产模式的出现,传统的制造控制系统已经不再适应现代汽车行业的制造要求。企业信息化不断加快的步伐决定了需要具有信息共享、相互协作、统一集成的信息系统。这就要求控制系统内部相互通信、协作,各个管理系统之间统一集成。因此,探讨开放式的面向汽车生产线网络控制系统的设计规划,对提升汽车行业企业信息化水平具有重大的意义。本文首先介绍了课题来源、研究背景和目的意义,综述了汽车生产模式的变迁、汽车生产线控制系统的研究现状及发展趋势。通过上汽通用五菱涂装生产线调查分析,对系统控制理论及网络系统之间的集成方法作了研究。在总结汽车涂装生产工艺特点的基础上,提出汽车涂装网络控制系统的框架结构,设计出面向汽车涂装网络控制系统的总体方案。研究了包括信息层、设备层及控制层在内的网络体系结构,提出了基于以太网技术的二层网络体系结构。并应用罗克韦尔系列产品进行实际系统构建。在汽车涂装生产线网络控制系统的集成方面,本文从硬集成与软集成两个角度,研究了涂装控制系统基于现场总线技术的网络集成方案。应用OPC技术与相应的专用网关,实现了多现场总线控制系统之间的集成,与上层信息网络的集成及其与DCS的集成。最后在研究的基础上,针对上汽通用五菱涂装车间的应用需求,设计、开发了涂装车间的AVI系统。重点实现了现场总线控制系统与MIS系统、机运链系统的集成,同时也实现了现场HMI实时监控系统。实施结果表明,该系统具有很好的集成性和扩展性,系统体系结构开放性良好。
吕兵伟[10]（2007）在《基于现场总线技术的木材加工车间环境监控系统》文中研究表明现阶段，木材加工车间存在严重的环境污染问题，如：噪声、粉尘、有害气体、电磁辐射、火灾等，对作业工人的劳动安全和外部环境造成了严重危害，进而影响了车间工作效率和企业效益。为了木材加工企业的可持续发展和实现清洁生产的目标，企业必须投入大量人力、物力到改善车间环境上来，而更好的改善车间环境需要首先建立先进的车间环境监控系统，加强车间环境监督力度。本课题通过对木材加工车间环境现状的调查研究与分析，利用先进的LonWorks现场总线技术构建适合木材加工车间的环境监控网络系统，实现对车间环境的实时监测控制，并将相关数据进行网络共享，为木材加工车间环境的现场监督管理，或改善车间环境而进行的工艺改造等工作提供思路和技术支持。该系统的研究与构建将有助于提高企业数字化管理水平，加快企业信息化建设步伐。笔者以北京XX家具公司机加工车间为研究背景，以车间环境监控网络为研究对象，在实验室条件下进行系统的设计研发，并取得以下成果：1建立了基于现场总线技术的车间环境监控系统的总体结构与功能模型。2提出了基于LonWorks控制网络的木材加工车间环境监控系统的解决方案。3深入剖析了LNS技术、LonWorks智能节点的软硬件结构及其开发技术，完成了节点应用程序的开发和底层监控网络Infranet的构建。4着重研究了车间环境监控系统的网络化内部集成和外部集成技术，完成了集中监控管理软件、数据通信接口软件的设计开发及相关网络设备的二次开发，实现了Infranet、Intranet和Internet三网的无缝连接。5完成了系统的调试工作。总之，本文自主研究与设计了对木材加工车间进行环境监控的系统，更是首次将工业控制方法和现场总线技术应用其中。因条件限制，笔者仅仅完成了系统的初步研究，实现了其基本功能，还有许多问题值得继续研究。
二、基于现场总线技术的工厂Web网络集成（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、基于现场总线技术的工厂Web网络集成（论文提纲范文）
（1）基于Lonworks总线的空调智能控制网络的设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景和意义 |
| 1.2 国内外研究发展现状 |
| 1.2.1 楼宇空调自控系统发展简介 |
| 1.2.2 国内楼宇空调自控系统发展现状 |
| 1.3 课题来源和本文主要内容 |
| 第二章 楼宇空调自控的组成与工作原理 |
| 2.1 空调系统的组成与工作原理 |
| 2.1.1 空调系统的组成 |
| 2.1.2 空调系统工作原理 |
| 2.1.3 空调系统两种风量控制方法的特点 |
| 2.2 楼宇空调自控网络架构的组成 |
| 2.3 本章小结 |
| 第三章 基于LONWORKS总线技术的空调控制网络 |
| 3.1 现场总线 |
| 3.2 LONWORKS总线技术 |
| 3.3 基于LONWORKS总线的空调控制网络架构 |
| 3.4 LONWORKS控制网络构建 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 空调自控网络的硬件设计 |
| 4.1 自控网络架构及其硬件配置 |
| 4.1.1 自控网络的架构设计 |
| 4.1.2 自动控制层DDC控制器的选型和配置 |
| 4.2 电气控制回路的设计 |
| 4.2.1 空调机组的电气控制回路设计 |
| 4.2.2 冷水机组辅助设备的电气控制回路设计 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 空调监控软件的设计与实现 |
| 5.1 空调系统集中远程监控的实现 |
| 5.1.1 空调自控监控软件 |
| 5.1.2 空调自控网络通讯集成 |
| 5.1.3 监控画面组态开发 |
| 5.2 空调自控的主控程序设计 |
| 5.2.1 空调机组控制程序 |
| 5.2.2 冷水机组控制程序 |
| 5.3 空调系统的控制策略和方法 |
| 5.3.1 空调机组控制策略和方法 |
| 5.3.2 冷水组控制策略和方法 |
| 5.4 变风量空调自动控制方法 |
| 5.4.1 控制特性分析 |
| 5.4.2 变风量空调的控制策略 |
| 5.4.3 温湿度优化控制方法 |
| 5.4.4 温湿度优化控制方法实验验证 |
| 5.5 本章小结 |
| 第六章 空调系统的智能控制方法 |
| 6.1 模糊控制理论和模糊控制器 |
| 6.1.1 模糊控制理论 |
| 6.1.2 模糊控制器 |
| 6.2 空调系统温度智能模糊控制方法 |
| 6.2.1 空调温度模糊控制器设计 |
| 6.2.2 实现温度模糊控制的程序和方法 |
| 6.3 本章小结 |
| 第七章 温度模糊控制仿真与分析 |
| 7.1 MATLAB模糊工具应用 |
| 7.2 MATLAB仿真分析 |
| 7.2.1 建立空调房间的数学模型 |
| 7.2.2 空调模糊温度控制仿真分析 |
| 7.3 本章小结 |
| 第八章 结论 |
| 8.1 总结 |
| 8.2 展望 |
| 参考文献 |
| 学位期间本人出版或公开发表的论着、论文 |
| 致谢 |
| 附录 |
（2）DCS与现场总线集成的研究与实现（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 DCS 简介 |
| 1.2.1 DCS 的概念与组织结构 |
| 1.2.2 基于 DCS 的数据交换 |
| 1.2.3 基于 DCS 的数据交换和信息集成现状 |
| 1.2.4 DCS 的应用与优点 |
| 1.3 课题研究的目的和意义 |
| 1.4 课题的主要研究内容 |
| 第二章 现场总线及其集成技术 |
| 2.1 现场总线的简介 |
| 2.2 常用现场总线介绍 |
| 2.2.1 PROFIBUS 现场总线 |
| 2.2.2 CAN 总线 |
| 2.2.3 LONWORKS 总线 |
| 2.2.4 基金会现场总线 |
| 2.2.5 HART 协议 |
| 2.3 现场总线的发展状况 |
| 2.3.1 国外现场总线发展现状 |
| 2.3.2 我国现场总线的应用与发展 |
| 2.3.3 现场总线的发展方向 |
| 2.4 现场总线的优点和技术特点 |
| 2.4.1 现场总线的优点 |
| 2.4.2 现场总线的技术特点 |
| 2.5 现场总线的集成技术 |
| 2.5.1 现场控制层网络集成 |
| 2.5.2 现场总线控制集成 |
| 2.6 现场控制网络与信息网络的集成 |
| 2.6.1 DDE 方式 |
| 2.6.2 ODBC 技术 |
| 2.6.3 OPC 技术 |
| 2.7 以现场总线为基础的企业信息系统 |
| 2.8 本章小结 |
| 第三章 DCS 系统与现场总线的集成 |
| 3.1 现场总线集成于 DCS 系统 |
| 3.1.1 现场总线在 DCS 系统 I／0 总线上集成 |
| 3.1.2 现场总线与 DCS 系统网络层的集成 |
| 3.1.3 现场总线通过网关与 DCS 系统的集成 |
| 3.2 DCS 集成到现场总线系统 |
| 3.2.1 DCS 作为 FCS 的一个站点 |
| 3.2.2 使用 0PC 技术集成 DCS |
| 3.3 实现集成的设备改造与升级 |
| 3.3.1 用转换器实现集成 |
| 3.3.2 更换设备部件 |
| 3.3.3 设备服务器 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 DCS 与现场总线集成实例 |
| 4.1 实验装置简介 |
| 4.1.1 PS-5G 型电力系统监控实验装置 |
| 4.1.2 CS5000 精馏塔过程控制综合实验装置 |
| 4.2 上位机系统 JX-300XP |
| 4.2.1 系统主要设备 |
| 4.2.2 系统软件 |
| 4.2.3 系统的主要特点 |
| 4.3 JX-300XP 与 PS-5G 型电力系统监控实验装置的通讯 |
| 4.3.1 通讯系统组成 |
| 4.3.2 DCS 端通讯软件编程 |
| 4.4 通过 PROFIBUS-DP 协议实现 DCS 与智能设备 CS5000 互联 |
| 4.4.1 PROFIBUS-DP 主站接口卡 |
| 4.4.2 系统总体结构设计 |
| 4.4.3 接口模块设计 |
| 4.4.4 将 PROFIBUS-DP 现场总线系统集成到 JX-300XP 实例应用 |
| 4.5 本章小结 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 |
（3）现场总线技术及工业以太网在多节点控制系统中的研究与应用（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 现场总线的产生 |
| 1.2 现场总线控制系统的特点和优点 |
| 1.2.1 现场总线控制系统的结构特点 |
| 1.2.2 现场总线控制系统的技术特点 |
| 1.2.3 现场总线控制系统的优点 |
| 1.3 几种典型的现场总线 |
| 1.3.1 PROFIBUS(过程现场总线) |
| 1.3.2 CAN(控制器局域网络) |
| 1.3.3 FF(基金会现场总线) |
| 1.3.4 Lonworks(局部操作网络) |
| 1.4 工业以太网的产生 |
| 1.5 工业以太网的特点 |
| 1.6 工业以太网的优势 |
| 1.7 发展与现状 |
| 1.8 研究本课题的目的和意义 |
| 1.9 本课题主要工作 |
| 第二章 系统集成技术 |
| 2.1 多总线、多协议集成 |
| 2.2 多系统集成 |
| 2.3 多技术集成 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 PROFIBUS 和 PROFINET 介绍 |
| 3.1 PROFIBUS 技术的主要发展历程 |
| 3.2 PROFIBUS 的基本特点 |
| 3.3 PROFIBUS 协议结构 |
| 3.4 PROFIBUS 总线存取协议 |
| 3.5 PROFIBUS 传输技术 |
| 3.6 PROFIBUS-PA 技术 |
| 3.7 PROFIBUS－DP 技术 |
| 3.7.1 PROFIBUS-DP 的基本功能 |
| 3.7.2 PROFIBUS-DP 的设备类型 |
| 3.7.3 PROFIBUS-DP 总线系统的结构 |
| 3.7.4 PROFIBUS 技术优势 |
| 3.8 PROFINET(Process Field Net)的特点 |
| 3.9 国内外发展现状 |
| 3.10 本章小结 |
| 第四章 控制系统介绍及其集成方案 |
| 4.1 PROFIBUS-DP 在系统中的位置 |
| 4.2 PROFIBUS 控制系统的几种形式 |
| 4.2.1 根据PROFIBUS 接口分类 |
| 4.2.2 根据主从站的设计分类 |
| 4.3 基于PROFIBUS-DP 的集成方案 |
| 4.3.1 与PROFIBUS-PA 的集成 |
| 4.3.2 非标通信设备及不同标准总线设备与PROFIBUS 连接 |
| 4.3.3 与Ethernet 集成 |
| 4.3.4 与 PROFINET 集成 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 应用实例 |
| 5.1 项目介绍及分析 |
| 5.2 系统结构 |
| 5.2.1 硬件介绍 |
| 5.2.2 软硬件组态 |
| 5.2.3 远程监控 |
| 5.3 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 发表及已接受的论文 |
（4）基于Internet/Intranet的网络监控系统分析与设计（论文提纲范文）
| 1、概述 |
| 2、企业控制网络技术分析 |
| 2.1 集散控制系统 |
| 2.2 现场总线技术 |
| 2.3 嵌入式控制网络 |
| 3、企业网络集成方法 |
| 3.1 不同类型现场总线技术和网络集成 |
| 3.2 单一现场总线技术和网络集成 |
| 3.3 现场设备直接接入以太网的方法 |
| 4、交换式网络技术在网络集成中的应用 |
| 5、网络监控系统的体系结构设计 |
（5）基于卫星通信的海上石油平台远程监控系统的研究与设计（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 远程监控技术概述 |
| 1.2.1 远程监控原理 |
| 1.2.2 远程监控的分类 |
| 1.2.3 远程监控系统的发展历程 |
| 1.2.4 远程监控技术的研究现状 |
| 1.3 基于现场总线的控制网络技术的研究 |
| 1.3.1 控制网络的发展分析 |
| 1.3.2 现场总线控制网络与信息网络的集成 |
| 1.3.3 现场总线的发展趋势和发展现状 |
| 1.4 课题研究的背景及意义 |
| 1.5 本文的内容和结构 |
| 第2章 基于卫星通信的远程监控系统总体结构设计 |
| 2.1 工业设备远程监控系统的体系结构 |
| 2.2 系统各层间的数据传输 |
| 2.2.1 基于OPC的数据传输 |
| 2.2.2 基于Socket的数据传输 |
| 2.3 基于卫星通信的远程监控系统的体系结构 |
| 第3章 基于现场总线的海上石油平台现场控制子系统 |
| 3.1 现场总线技术概述 |
| 3.2 PROFIBUS现场总线技术 |
| 3.2.1 PROFIBUS现场总线技术简介 |
| 3.2.2 PROFIBUS-DP技术特性 |
| 3.3 系统相关硬件及软件简介 |
| 3.3.1 可编程序控制器 |
| 3.3.2 STEP7及其编程语言 |
| 3.3.3 变频器 |
| 3.4 现场设备控制系统硬件设计 |
| 3.4.1 系统硬件组网结构 |
| 3.4.2 可编程序控制器的配置 |
| 3.5 系统的组态与软件设计 |
| 3.5.1 系统网络结构组态 |
| 3.5.2 可编程序控制器的控制程序设计 |
| 3.5.3 工控机监控程序设计 |
| 第4章 基于卫星通信的海上石油平台远程监控子系统 |
| 4.1 软件设计结构及其开发平台 |
| 4.2 卫星通信系统概述 |
| 4.2.1 卫星通信系统的发展现状 |
| 4.2.2 IPSTAR卫星通信技术及系统硬件 |
| 4.3 基于TCP/IP的Winsock编程原理 |
| 4.3.1 TCP/IP体系结构 |
| 4.3.2 Winsock网络编程原理 |
| 4.4 基于B/S模式的远程监控结构的功能分析 |
| 4.4.1 C/S模式体系结构及其局限性 |
| 4.4.2 B/S模式体系结构 |
| 4.5 动态网页技术的实现方式 |
| 4.5.1 四种动态网页技术的比较 |
| 4.5.2 JSP动态网页技术 |
| 4.5.3 B/S结构的远程监控系统运用JSP技术的必要性 |
| 4.6 远程监控子系统数据传输的设计 |
| 4.6.1 Web服务器及其结构模型 |
| 4.6.2 数据传输的关键技术 |
| 4.6.3 应用服务器与现场监控层之间的数据传输 |
| 4.7 远程监控系统安全技术研究 |
| 4.7.1 网络安全的定义 |
| 4.7.2 远程监控系统的网络安全问题 |
| 4.7.3 远程监控系统的安全策略 |
| 4.7.4 基于B/S模式的远程监控系统的安全策略 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 结论 |
| 5.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 |
（7）现场总线技术在造纸机械中的应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 现场总线技术和工业控制网络概述 |
| 1.1.1 国内外研究现状 |
| 1.1.2 现场总线控制系统（FCS）层次结构 |
| 1.2 控制网络和信息网络的集成 |
| 1.3 问题的提出 |
| 1.4 本论文的主要工作 |
| 第2章 现场总线技术及CONTROLNET 总线的技术特点 |
| 2.1 计算机控制系统的发展历程 |
| 2.2 现场总线技术 |
| 2.3 CONTROLNET |
| 2.3.1 ControlNet 的历史及发展 |
| 2.3.2 ControlNet 技术特点 |
| 2.4 CONTROLNET 技术剖析 |
| 2.4.1 ControlNet 通信模式 |
| 2.4.2 ControlNet 介质访问方式 |
| 2.4.3 ControlNet 信息连接 |
| 2.4.4 ControlNet 通信数据帧MAC 帧 |
| 2.5 DEVICENET 简介 |
| 2.5.1 网络规划与配置 |
| 2.5.2 软件组态 |
| 第3章 CONTROLNET 和PROFIBUS-DP 总线的建模分析与对比研究 |
| 3.1 CONTROLNET 的建模 |
| 3.1.1 相关概念 |
| 3.1.2 对象模型 |
| 3.1.3 面向非连接的通信 |
| 3.1.4 面向连接的通信 |
| 3.1.5 分析建模 |
| 3.1.6 仿真结果 |
| 3.1.7 实验模拟 |
| 3.2 PROFIBUS-DP 的建模 |
| 3.2.1 通信关系 |
| 3.2.2 数据交换 |
| 3.2.3 分析建模 |
| 3.2.4 仿真结果 |
| 3.2.5 其它网络参数 |
| 3.3 网络特性的对比 |
| 3.3.1 网络拓扑 |
| 3.3.2 传输速率 |
| 3.3.3 数据触发方式 |
| 3.3.4 通信模式 |
| 3.3.5 总线功能 |
| 3.3.6 应用领域 |
| 3.4 网络性能的对比 |
| 3.4.1 编码效率 |
| 3.4.2 传输效率 |
| 3.4.3 网络利用率 |
| 3.4.4 传输延迟 |
| 3.5 总结 |
| 3.5.1 总线介绍 |
| 3.5.2 总线建模分析 |
| 3.5.3 总线比较 |
| 第4章 现场总线的发展趋势及OPC 技术 |
| 4.1 工业以太网 |
| 4.1.1 通信确定性与实时性 |
| 4.1.2 稳定性与可靠性 |
| 4.1.3 工业以太网协议 |
| 4.1.4 工业以太网与现场总线相结合 |
| 4.2 OPC 技术 |
| 4.2.1 OPC 技术基础 |
| 4.2.2 OPC 接口方式 |
| 4.2.3 基于OPC 技术的多现场总线控制系统 |
| 第5章 现场总线控制在纸厂生产中的具体实现 |
| 5.1 生产与监控系统概述 |
| 5.1.1 生产工艺过程及系统要求 |
| 5.1.2 系统主要技术指标及技术要求 |
| 5.1.3 系统设计原则 |
| 5.2 系统总体方案 |
| 5.2.1 系统结构 |
| 5.2.2 系统构成方案 |
| 5.3 系统控制网络的构建 |
| 5.3.1 过程和管理控制层的构建 |
| 5.3.2 现场监控层的设计 |
| 5.3.3 现场总线与工业以太网融合方式的选择 |
| 5.4 传送和生产监控系统的软件设计 |
| 5.4.1 服务器与各以太网终端之间的实时数据交互 |
| 5.4.2 数据库及数据库的访问 |
| 5.4.3 车间级MIS 系统 |
| 5.4.4 现场监控层软件编程 |
| 5.5 小结 |
| 第6章 纸厂现场总线控制系统中的干扰问题 |
| 6.1 造纸车间存在的干扰源 |
| 6.2 干扰的传播途径 |
| 6.3 现场总线的抗干扰措施 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果 |
（8）基于PROFIBUS现场总线的集成方法和应用研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 现场总线的产生 |
| 1.2 现场总线控制系统的特点和优点 |
| 1.2.1 现场总线控制系统的结构特点 |
| 1.2.2 现场总线控制系统的技术特点 |
| 1.2.3 现场总线控制系统的优点 |
| 1.3 几种典型的现场总线 |
| 1.3.1 PROFIBUS(过程现场总线) |
| 1.3.2 FF(基金会现场总线) |
| 1.3.3 CAN(控制器局域网络) |
| 1.3.4 LonWorks(局部操作网络) |
| 1.3.5 HART(高速可寻址远程传感器数据通道) |
| 1.4 现场总线现状及发展 |
| 1.5 研究本课题的目的和意义 |
| 1.6 本课题主要工作 |
| 第二章 现场总线控制系统集成技术 |
| 2.1 多总线、多协议集成 |
| 2.2 多系统集成 |
| 2.3 多技术集成 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 PROFIBUS介绍 |
| 3.1 PROFIBUS技术的主要发展历程 |
| 3.2 PROFIBUS的基本特点 |
| 3.3 PROFIBUS协议结构 |
| 3.4 PROFIBUS总线存取协议 |
| 3.5 PROFIBUS传输技术 |
| 3.6 PROFIBUS-PA技术 |
| 3.7 PROFIBUS-DP技术 |
| 3.7.1 PROFIBUS-DP的基本功能 |
| 3.7.2 PROFIBUS-DP的设备类型 |
| 3.7.3 PROFIBUS-DP总线系统的结构 |
| 3.8 PROFIBUS的技术优势 |
| 3.9 PROFIBUS成功的关键 |
| 3.10 PROFIBUS在中国的发展 |
| 3.11 本章小结 |
| 第四章 基于PROFIBUS-DP的控制系统介绍及其集成方案 |
| 4.1 PROFIBUS-DP在系统中的位置 |
| 4.2 PROFIBUS控制系统的几种形式 |
| 4.2.1 根据PROFIBUS接口分类 |
| 4.2.2 根据主从站的设计分类 |
| 4.3 基于PROFIBUS-DP的集成方案 |
| 4.3.1 与ROFIFIBUS-PA的集成 |
| 4.3.2 非标通信设备及不同标准总线设备与PROFIBUS连接 |
| 4.3.3 与Ethernet集成 |
| 4.3.4 与PROFINET集成 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 基于PROFIBUS-DP现场总线控制系统的集成实例 |
| 5.1 项目介绍及分析 |
| 5.2 基于交互式Ethernet结构 |
| 5.3 基于PROFINET的网络结构 |
| 5.3.1 硬件介绍 |
| 5.3.2 软硬件组态 |
| 5.3.3 远程监控 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 发表的学术论文 |
| 作者简介 |
| 硕士研究生学位论文答辩委员会决议书 |
（9）汽车涂装网络控制系统设计与关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题来源、背景及目的意义 |
| 1.2 国内外汽车生产线研究概况 |
| 1.3 本文的组织结构 |
| 1.4 本章小结 |
| 2 汽车涂装生产线网络控制系统的总体设计 |
| 2.1 汽车涂装生产线控制特点 |
| 2.2 汽车涂装网络控制系统的方案设计 |
| 2.3 汽车涂装网络控制系统关键技术 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 汽车涂装控制系统网络体系研究 |
| 3.1 现场总线概述 |
| 3.2 现场总线控制系统的网络体系 |
| 3.3 汽车涂装控制系统的网络体系 |
| 3.4 罗克韦尔控制系统的网络结构 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 汽车涂装控制系统网络集成研究 |
| 4.1 OPC 技术简介 |
| 4.2 汽车涂装控制系统网络集成 |
| 4.3 基于现场总线的涂装控制系统与DCS 的集成 |
| 4.4 汽车涂装控制网络和信息网络集成 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 上汽通用五菱涂装AVI 控制系统的应用 |
| 5.1 SGMW 现场总线控制系统的总体设计 |
| 5.2 AVI 系统的网络集成 |
| 5.3 现场HMI 的设计与应用 |
| 5.4 AVI 系统数据流向及实施效果 |
| 5.5 本章小节 |
| 6 全文总结与展望 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 工作展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）基于现场总线技术的木材加工车间环境监控系统（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 1 引言 |
| 1.1 木材加工车间的环境污染 |
| 1.2 污染的来源、危害及其控制现状 |
| 1.2.1 噪声污染 |
| 1.2.2 粉尘污染 |
| 1.2.3 游离甲醛等有害气体 |
| 1.2.4 车间温湿度 |
| 1.2.5 车间火灾 |
| 1.3 问题的分析 |
| 1.4 本课题研究的目的和意义 |
| 1.5 本课题研究的方法和内容 |
| 2 工业控制技术发展综述 |
| 2.1 工业控制技术发展概况 |
| 2.1.1 分散控制阶段 |
| 2.1.2 集中控制阶段 |
| 2.1.3 集散控制阶段 |
| 2.1.4 现场总线控制系统 |
| 2.2 现场总线控制系统的特点、优点及其发展现状 |
| 2.2.1 RS-232和RS-485总线的不足 |
| 2.2.2 现场总线控制系统的特点 |
| 2.2.3 现场总线控制系统的优点 |
| 2.2.4 现场总线控制系统的发展现状 |
| 2.3 工业控制技术网络化的发展趋势 |
| 2.3.1 控制网络与信息网络 |
| 2.3.2 工业以太网技术 |
| 3 车间环境监控系统总体方案及关键技术 |
| 3.1 现代化的车间监控系统分析 |
| 3.1.1 车间监控系统的层次结构变化 |
| 3.1.2 基于现场总线技术的现代化车间监控系统 |
| 3.2 网络时代对车间环境监控系统提出新要求 |
| 3.3 基于LonWorks技术的车间环境监控系统 |
| 3.3.1 选用LonWorks技术 |
| 3.3.2 系统设计方案 |
| 3.4 关键技术介绍 |
| 3.4.1 LonWbrks技术及LNS技术 |
| 3.4.2 LonWorks智能节点 |
| 3.4.3 DDE技术 |
| 3.4.4 OPC技术 |
| 4 木材加工车间环境监控系统设计 |
| 4.1 概述 |
| 4.2 加工车间工艺流程分析 |
| 4.2.1 家具生产工艺的一般流程 |
| 4.2.2 机加工车间生产工艺流程 |
| 4.3 需求分析 |
| 4.3.1 环境因素数据实时监测需求 |
| 4.3.2 环境设备控制需求 |
| 4.3.3 环境监控功能分析 |
| 4.3.4 其它需求分析 |
| 4.4 系统设计 |
| 4.4.1 总体逻辑框架说明 |
| 4.4.2 功能模型建立 |
| 4.4.3 硬件设计 |
| 4.4.4 软件设计 |
| 5 木材加工车间环境监控系统实现 |
| 5.1 系统简介 |
| 5.2 节点开发与底层控制网络的构建 |
| 5.2.1 节点应用程序的开发 |
| 5.2.2 节点调试与组网 |
| 5.3 系统管理级监控应用软件的开发 |
| 5.4 系统内部网络信息集成技术开发 |
| 5.4.1 本地监控 |
| 5.4.2 远程监控 |
| 5.4.3 系统内部网络信息集成技术软件开发 |
| 5.5 系统外部网络信息集成技术开发 |
| 5.5.1 i.Lon100网络服务器的配置 |
| 5.5.2 内置页面的二次开发 |
| 6 结论 |
| 6.1 本研究的成果 |
| 6.2 展望 |
| 附录1 智能节点VCN-AD物理布局图 |
| 附录2 智能节点应用程序代码(部分) |
| 附录3 OPC接口程序代码(部分) |
| 参考文献 |
| 个人简介 |
| 导师简介 |
| 获得成果目录清单 |
| 致谢 |
四、基于现场总线技术的工厂Web网络集成（论文参考文献）
- [1]基于Lonworks总线的空调智能控制网络的设计[D]. 方新. 苏州大学, 2016(05)
- [2]DCS与现场总线集成的研究与实现[D]. 高婷婷. 青岛科技大学, 2012(06)
- [3]现场总线技术及工业以太网在多节点控制系统中的研究与应用[D]. 袁振华. 上海交通大学, 2011(07)
- [4]基于Internet/Intranet的网络监控系统分析与设计[J]. 李建,邓大志. 福建电脑, 2010(04)
- [5]基于卫星通信的海上石油平台远程监控系统的研究与设计[D]. 张鹤. 浙江工业大学, 2009(02)
- [6]农业工程Intranet信息网络构建中网络集成的关键技术[A]. 陈一飞,戴文光,李怀,鲁正林,左永帅,陈学良. “第二届国际计算机及计算技术在农业中的应用研讨会”暨“第二届中国农村信息化发展论坛”论文集, 2008
- [7]现场总线技术在造纸机械中的应用研究[D]. 徐新彬. 山东轻工业学院, 2008(01)
- [8]基于PROFIBUS现场总线的集成方法和应用研究[D]. 蓝丽. 北京化工大学, 2007(05)
- [9]汽车涂装网络控制系统设计与关键技术研究[D]. 武雷民. 华中科技大学, 2007(05)
- [10]基于现场总线技术的木材加工车间环境监控系统[D]. 吕兵伟. 北京林业大学, 2007(03)
标签：现场总线论文; 通信论文; profibus-dp论文; dcs论文; 现场总线控制系统论文;