论文摘要
随着全球经济一体化进程的不断加速,城市群在区域经济的竞争中扮演着越来越重要的角色,城市群的可持续发展也成为了一个国家或地区城市发展的必由之路。目前,城市群的发展已上升到国家宏观战略层面,而城市群发展过程中面临严重的环境压力,使研究城市群的空间结构有了重大的理论意义和现实意义。到目前为止,国内学者对长三角城市群、珠三角城市群和京津冀城市群的研究成果较多,而对成渝城市群的研究相对较少。“成渝经济区”不久前获国务院常务会议原则性通过,表明了国家对成渝地区发展的重视。成渝地区的发展,在很大程度上关系到了全国经济的发展。本文拟从城市群空间结构的角度,分析城市群的空间分布特征、存在的不足和城市群间的经济联系强度,找出影响城市群空间分布的因素,并提出了优化城市群空间结构的建议。本文主要包括以下七个方面的内容:第一部分简要介绍了本文的研究背景、研究意义、研究内容和方法等几个方面的内容,为全文的论述起到一个统领全局的作用;第二部分介绍了国内外学者对城市群空间结构研究的成果,并介绍了城市群空间结构的相关理论,希望能对成渝城市群的发展起到一定的借鉴作用;第三部分运用牛顿万有引力公式,计算出各个城市间的相互作用力,并确定出成渝城市群的范围;第四部分对成渝城市群空间结构的演化过程及发展现状做了具体分析,并指出成渝城市群目前发展所存在的问题,运用城市流强度模型,对城市间的经济联系强度做了具体的计算,并根据所得结果对其进一步发展提出了建议;第五部分具体对每个影响成渝城市群空间结构的因素对了分析,以期能够找到症结所在,对症下药,从而提出成渝城市群空间结构优化的具体建议;第六部分对成渝城市群的分形情况做了研究,由于时间所限,重点对其关联维数进行了研究和计算,并指出成渝城市群应加强交通联系;第七部分根据第五、第六部分中所反映的问题,提出了成渝城市群空间结构优化的具体建议。具体包括:发展要以人为本;坚持科学发展观;明确产业分工,加强区域协作;优化产业结构,提升区域竞争力等。本文的创新点包括:在运用牛顿万有引力公式进行城市间吸引力的计算时,大胆的提出了经济距离的另一种计算方式,即:在考虑城市间直线距离的基础上,增加了对交通工具的时间和价格的考虑,使距离的确定更符合实际。