LED路灯在市政道路照明中的应用研究

LED路灯在市政道路照明中的应用研究

(辽宁城建设计院有限公司辽宁抚顺113008)

摘要:随着自然资源储量的逐渐减少,节能环保已经成为全球人民的共识。在市政道路照明中,LED路灯的功率比较低、耗电量比较少、寿命长、稳定性较强等优点,因此是照明设计的最佳选择,应用前景十分广阔。对此,本文介绍了LED路灯在市政道路照明中的应用。

关键词:LED路灯;市政道路照明;应用

引言:众所周知,常规化石能源逐渐枯竭,其价格也在不断升高,传统能源的供应形势不容乐观。LED是一种环境友好型光源,在市政道路照明、景观照明以及大屏幕显示等方面得到了广泛应用。新时期,随着相关技术的不断成熟,LED无疑会成为未来最受欢迎的光源。

1将LED路灯应用在道路照明中的优势

1.1环保优势

首先,将LED路灯应用在道路照明中,具有突出的环保优势。LED路灯可以提高能源的转换率,将电力转换为光效资源。与传统的路灯相比,LED路灯的光污染更小,可以保护生态环境。随着经济社会的不断发展,人们的环保理念不断深化,LED路灯的发展空间也日益广阔。

1.2年限优势

其次,将LED路灯应用在道路照明中,具有突出的年限优势。由于LED路灯具有良好的节能效果,在应用的过程中,不会因为能耗过大造成电路温度上升,烧损内部构造,阻碍路灯的后续应用。一般来说,LED路灯的使用寿命为五万小时左右,比传统路灯的使用年限延长了一倍。

1.3维修优势

再次,将LED路灯应用在道路照明中,具有突出的维修优势。LED路灯的安装步骤非常便捷,在应用LED路灯时,只需把其安装在灯杆之下即可。与之相较,传统路灯的安装步骤比较麻烦,不仅需要在灯杆上安装镇流器,还要应用触发装置等,在路灯出现故障时,维修的难度也比较大。

2将LED路灯应用在道路照明中的劣势

2.1均匀性有待提升

首先,LED路灯的均匀性有待提升。在进行LED路灯设计时,灯光的均匀性是设计难点,也是设计的重点。一些LED灯具加工厂忽视了LED路灯的设计步骤,在应用LED路灯的过程中,经常会出现灯光投射不均匀,地面出现斑马线等问题。

2.2散热性有待提升

其次,LED路灯的散热性有待提升。LED路灯的照明效果较好,但是在照明时会发出大量的热量。LED路灯具有一定的密封性,热量被储存在灯具内部,很容易出现安全事故。在炎热的夏季,LED路灯会在内外热空气的作用下出现灯管爆裂等问题。

2.3安全性有待提升

再次,LED路灯的安全性有待提升。LED路灯在正常状态下有较好的照明功效,但是在大雾天气时,LED路灯的灯光会受到雾气的遮挡,产生高眩光。高眩光会对司机产生很大的影响,如果司机长期处在高眩光环境中,会出现严重的驾驶事故。

3LED路灯在道路照明中的应用

3.1应用实例

为了方便对下文进行叙述,本文将列举实例,探讨LED路灯的应用流程。假设在某地的主干路线,需要应用LED路灯进行照明。对当地的环境进行分析,发现主干路的宽度为六十米,分割宽度为八米,机动车道为十二米,非机动车道为七米,人行道为四米。现在需要在分隔区域安装LED路灯,LED路灯的长度约为二点五米左右。在原有的机动车道上,安装了传统路灯,耗费了大量的能源,为了响应政府节能减排的要求,需要对传统路灯进行节能改造,不断扩大LED路灯的使用范围。将LED路灯安装在某地的机动车道上,可以得到以下的几个参数:

第一,LED路灯的最大水平照度可以达到20lx左右。

第二,LED路灯的最小水平照度为5lx左右。

第三,LED路灯的平均水平照度为10lx左右。

3.2应用效果

对LED路灯的应用效果进行分析,包括以下的几个方面:

第一是发光的效率。想要判断LED路灯的实际应用效果,就要将LED路灯和传统路灯进行对比。经过测量,LED路灯的实际光通量为9000lm左右,而传统路灯的实际光通量为50000lm左右。从这个角度来看,LED路灯的总光通量要远远小于传统路灯。在同样的环境下,LED路灯的最高照度可以到达20lx,而传统路灯的最高照度可以达到40lx左右。

第二是使用的平均寿命。我国现有的LED路灯在进行生产时,企业一般都标注了五万小时的使用寿命,而传统路灯的使用寿命为两万五小时或三万小时。将LED路灯和传统路灯安装在一个区域内,可以发现LED路灯的使用寿命和商家标注的使用寿命存在名实不副的问题。安装不到一年的时间,LED路灯就出现了多盏损坏的问题,以此推算,在一年之后,LED路灯的损坏数量将达到五十盏作用。如果按照商家给定的数据进行计算,会得出LED路灯的损坏率为每年十五盏左右,但事实上,LED路灯的使用价值非常有限,其平均寿命为一万五小时左右。

第三是路灯的经济寿命。所谓的经济寿命,就是在一定的能源消耗量下,光源输出的时间。为了突出LED路灯的实用价值,需要对LED路灯和传统路灯进行对比分析。将LED路灯和传统路灯放在同样的光照环境下,且让二者保持20左右的光照度。在八个月之后对LED路灯的光照度进行测试,可以发现LED路灯的最大光照度仅仅为4lx左右,说明LED路灯的光照耗损非常多。对LED路灯的经济寿命进行分析,LED路灯已经不能再投入到使用当中。在此时,LED路灯发出的光亮非常暗,并不能清楚照出地面物体。与LED路灯相比,传统路灯的光照度仍然很大,而且清晰度相对较高。

第四是灯具的配光性。在应用LED路灯的过程中,需要根据路面的实用功能选择灯具。值得注意的是,LED路灯的光强很容易受到外部环境的影响,如果LED路灯和灯杆的相对距离比较大,光照的质量就会下降。为了发挥LED路灯的功能,在进行LED路灯设计时必须缩短灯杆之间的相互距离,在一定程度上会加大公共资源配置的经济负担。

3.3发展方向

首先,想要扩展LED路灯的使用范围,应用提高LED路灯的发光效率。就目前来看,LED路灯的发光效率还比较低,而且光强还与传统路灯存在较大差距。在未来,我国应该加大科技研发力度,研制新型LED路灯,以此提高LED路灯的发光效率,实现路灯的节能转型。其次,想要扩展LED路灯的使用范围,应该优化LED路灯的配光系统。LED路灯的照射区域受到限制,只有对其进行精准配光,才能照亮成使路面,避免出现斑马线现象。在未来,我国应该改变LED路灯的设计形态,使LED路灯呈蝙蝠翼形分布,以此节省能源和资源。再次,想要扩展LED路灯的使用范围,应该延长LED路灯的系统寿命。在应用实际中,LED路灯的寿命和预定值相差较远。在未来,我国应该解决LED路灯的热性能问题,优化光源组合,选择配套的元器件等,以此加速LED路灯的推广。

结论:综上所述,为了实现节能减排目标,将LED路灯应用在道路照明中势在必行。

参考文献:

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