工程装备振动测试分析评价系统的研制开发

工程装备振动测试分析评价系统的研制开发

论文摘要

工程机械平顺性试验和船舶舟艇振动试验是工程装备设计定型试验的重要试验内容。本文在简要介绍了国内外有关这两方面试验标准和研究进展的基础上,利用虚拟仪器技术开发了工程装备振动测试分析评价系统,用于工程装备中的工程机械、快艇、冲锋舟、船舶等主要装备的振动测试、分析与评价,为我军工程装备设计定型试验提供了科学高效的测试评价手段。主要内容包括四部分:首先,进行工程装备振动测试分析评价系统的方案设计,确定主要技术指标和硬件集成。接着利用虚拟仪器开发平台LabVIEW,开发了系统的数据采集软件和通用数据处理软件。数据采集软件主要包括:系统自检、系统标定、传感器智能设置、采集参数设置、数据采集保存等功能。数据采集软件实现了试验的智能化设置,包括试验条件的自动保存调用和传感器的设置的自动诊断功能,提高了工作效率。数据处理软件主要包括:数据回放、幅值域分析(统计分析、概率分布函数等)、时域分析(自相关分析、互相关分析等)、频域分析(1/3倍频程分析、自功率谱分析、互功率谱分析、频响函数分析、相干函数分析)等。然后依据ISO 2631/1-1985和ISO 2631/1-1997等标准开发了平顺性评价软件,解决了1/3倍频程特殊坐标轴设计问题。最后,依据CB*/Z 314-1980、GB 7452-1987和GB/T 7452-2007等标准开发了船舶舟艇振动评价软件。并给出了大量的应用实例。论文中重点阐述了软件开发的思路和实现的功能,以及软件开发中遇到的一些关键技术与解决办法。论文创新之处在于使用虚拟仪器技术依照最新国家标准开发了工程装备振动测试分析评价系统,实现了在同一硬件和软件平台上对多种类型装备进行测试分析与评价。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第1章 绪论
  • 1.1 课题的来源与背景
  • 1.2 课题的目的和意义
  • 1.3 国内外研究现状及分析
  • 1.3.1 平顺性测试系统的国内外现状
  • 1.3.2 车辆平顺性评价方法的国内外研究现状
  • 1.3.3 车辆平顺性评价标准的国内外现状
  • 1.3.4 船舶舟艇振动评价标准的国内外现状
  • 1.4 本文主要研究内容
  • 第2章 方案设计
  • 2.1 指标确定依据
  • 2.2 硬件系统主要技术指标
  • 2.3 软件评价指标及主要功能
  • 2.4 系统集成
  • 2.5 本章小结
  • 第3章 数据采集与数据处理软件
  • 3.1 数据采集
  • 3.1.1 数据采集软件功能
  • 3.1.2 数据采集软件开发
  • 3.1.3 关键问题的解决
  • 3.2 数据处理
  • 3.2.1 数据处理软件功能
  • 3.2.2 关键问题的解决
  • 3.3 本章小结
  • 第4章 平顺性评价软件
  • 4.1 依据ISO 2631/1-1985 标准的平顺性评价软件
  • 4.1.1 软件功能
  • 4.1.2 关键问题的解决
  • 4.2 依据ISO 2631/1-1997 标准的平顺性评价软件
  • 4.2.1 ISO 2631/1-1997 标准的理论基础
  • 4.2.2 软件功能
  • 4.2.3 软件开发
  • 4.2.4 关键问题的解决
  • 4.2.5 应用实例
  • 4.3 本章小结
  • 第5章 船舶舟艇振动评价软件
  • 5.1 依据CB*/Z 314-1980 标准的内河船振动评价软件
  • 5.1.1 CB*/Z 314-1980 标准的理论基础
  • 5.1.2 软件功能
  • 5.1.3 软件开发
  • 5.1.4 应用实例
  • 5.2 依据GB 7452-1987 标准的船舶振动评价软件
  • 5.2.1 GB 7452-1987 标准的理论基础
  • 5.2.2 软件功能
  • 5.2.3 软件开发
  • 5.2.4 应用实例
  • 5.3 依据GB/T 7452-2007 标准的船舶振动评价软件
  • 5.3.1 GB/T 7452-2007 标准的理论基础
  • 5.3.2 软件功能
  • 5.3.3 软件开发
  • 5.4 本章小结
  • 结论
  • 参考文献
  • 作者攻读硕士学位期间发表的学术论文
  • 致谢
  • 相关论文文献

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