本文主要研究内容
作者刘文（2019）在《地铁3层换乘车站高架桥下地下连墙钢筋笼分段吊装技术研究》一文中研究指出：根据万家丽高架桥站位特点及钢筋笼的长度,合理选择吊装设备和对加工好的钢筋笼进行合理拆分分节吊装,以尽量减少钢筋笼接头数量为原则,优化钢筋笼接笼技术,确保钢筋笼整体满足连续墙各项参数要求。特别是对于单面工字钢的钢筋笼重心不规则的控制,确保了工程的吊装作业顺利进行。
Abstract
gen ju mo jia li gao jia qiao zhan wei te dian ji gang jin long de chang du ,ge li shua ze diao zhuang she bei he dui jia gong hao de gang jin long jin hang ge li ca fen fen jie diao zhuang ,yi jin liang jian shao gang jin long jie tou shu liang wei yuan ze ,you hua gang jin long jie long ji shu ,que bao gang jin long zheng ti man zu lian xu qiang ge xiang can shu yao qiu 。te bie shi dui yu chan mian gong zi gang de gang jin long chong xin bu gui ze de kong zhi ,que bao le gong cheng de diao zhuang zuo ye shun li jin hang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自建筑技术开发的刘文，发表于刊物建筑技术开发2019年07期论文，是一篇关于换乘车站论文,连续墙钢筋笼论文,分节吊装技术论文,建筑技术开发2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自建筑技术开发2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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