城市交通影响下的街廓尺度研究

论文摘要

本文是一篇关于城市交通与街廓尺度的文章,研究对象是街廓,并将街廓尺度纳入城市交通系统中进行研究。街廓是城市的基本单元,也是城市设计中的重要元素之一。我国近年来的城市建设取得了瞩目成就,但对街廓的研究工作长期滞后,使其与城市结构相脱离,影响了城市整体的可持续发展。本文从街廓尺度这一角度出发,首先界定了街廓、尺度的概念与特征,根据西方城市街廓尺度历史演变的基本情况进行了梳理总结了街廓和城市交通之间的关系,从而揭示了研究街廓和城市交通的重要性;分析众多交通方式的优缺点后,根据国情,选择公交优先的交通模式;最后对我国城市街廓发展历程进行总结,剖析当前中国城市街廓在尺度方面存在的问题及具体表象的基础上,提出了控制街廓尺度的可行性原则。本文的创新点是引用生物学的定理,对交通—城市—街廓三者之间的联系做出了解释和推理。

论文目录

• 中文摘要
• ABSTRACT
• 第一章 导论
• 1.1 研究的背景与意义
• 1.1.1 研究的背景
• 1.1.2 研究的意义
• 1.2 研究的对象以及研究方法
• 1.3 基本概念说明
• 1.3.1 城市交通
• 1.3.2 城市形态
• 1.3.3 街廓
• 1.3.4 尺度
• 1.3.5 街廓尺度
• 1.4 相关概念辨析
• 1.5 宏观层面研究背景
• 1.5.1 紧凑城市理论
• 1.5.2 有机疏散理论
• 1.5.3 新城市主义
• 1.6 微观层面研究成果
• 1.7 本文研究的主要内容和写作构架
• 本章小结
• 第二章 交通—城市—街廓的关系
• 2.1 交通——城市
• 2.1.1 交通决定城市空间结构
• 2.1.2 交通方式改变城市空间尺度属性
• 2.1.3 交通影响下的城市规划理论
• 2.2 城市——街廓
• 2.2.1 街廓和城市的有机关系
• 2.2.2 街廓是城市形态的基本单元
• 2.2.3 街廓是城市功能基本单元
• 2.3 街廓——交通
• 2.3.1 道路密度决定街廓的二维尺度
• 2.3.2 街道宽度影响街廓的二维尺度
• 2.3.3 交通容量影响街廓的三维尺度
• 2.3.4 交通影响街廓的功能属性
• 2.4 交通——城市——街廓的历史演进
• 2.4.1 步行与马车时代
• 2.4.2 电车和通勤火车时代
• 2.4.3 小汽车时代
• 2.4.4 轨道为主的公共交通时代
• 2.4.5 交通——城市——街廓的历史演变总结
• 本章小结
• 第三章 可持续发展的交通策略
• 3.1 中国交通发展的制约因素
• 3.1.1 生态环境的恶化
• 3.1.2 土地资源浪费
• 3.1.3 城市人口结构特点
• 3.2 不同交通方式的比较
• 3.2.1 不同交通方式的具体数据分析
• 3.2.2 不同交通方式与人口密度
• 3.3 中国城市道路分级模式对交通的影响
• 3.3.1 中国城市道路分级
• 3.3.2 道路级配的必要性
• 3.4 中国城市交通的选择——以公交为主的混合交通模式
• 3.4.1 选择公交的原因
• 3.4.2 公交优先的必要条件
• 3.5 支持公交优先的相关理论及实例
• 3.5.1 公交优先的城市道路布局
• 3.5.2 交通平息
• 3.5.3 TOD（公共交通导向）模式
• 3.5.4 BRT快速公交系统——库里蒂巴
• 3.5.5 完善的步行系统——香港
• 本章小结
• 第四章 中国城市街廓尺度的塑造
• 4.1 中国街廓现状——以北京市为例
• 4.2 产生大街廓的原因
• 4.2.1 历史遗留问题
• 4.2.2 计划经济时代产物
• 4.2.3 急功近利的景观性大道
• 4.3 大街廓带来的不良影响
• 4.3.1 堵塞交通网络
• 4.3.2 降低城市活力与安全感
• 4.3.3 破坏社会公平
• 4.3.4 减少商业机会
• 4.3.5 给日常生活带来不便
• 4.4 城市发展趋势
• 4.4.1 生产型城市转向消费型城市
• 4.4.2 市场化的土地利用
• 4.4.3 土地的复合使用
• 4.4.4 以人为本的城市建设观念
• 4.5 街廓尺度的塑造原则
• 4.5.1 小尺度原则
• 4.5.2 初划规整原则
• 4.5.3 多样性原则
• 4.5.4 稳定性原则
• 4.5.5 弹性控制原则
• 本章小结
• 第五章 后续研究及双重意义
• 5.1 后续研究
• 5.1.1 城市交通与街廓三维尺度的数据关系
• 5.1.2 城市连续步行系统的塑造策略
• 5.1.3 不同功能属性的街廓尺度塑造
• 5.1.4 小尺度街廓下城市功能的复合
• 5.2 街廓尺度研究对于建筑设计的意义
• 5.2.1 加强建筑师的社会责任感
• 5.2.2 改变建筑设计的价值取向
• 5.2.3 激活建筑的公共空间
• 5.3 街廓尺度研究对于城市规划的意义
• 5.3.1 城市的多样性
• 5.3.2 节约能源、环境友好
• 5.3.3 城市内生增长
• 5.3.4 城市的可持续发展
• 本章小结
• 结语
• 参考文献
• 发表论文和科研情况说明
• 致谢