本文主要研究内容
作者杨云端,高旭东,王皓,李坤,李宗泽（2019）在《车轮动态径向疲劳寿命预测》一文中研究指出：为解决汽车车轮安全使用性能和寿命要求的问题,对车轮动态径向疲劳寿命进行预测。建立车轮在径向疲劳试验工况下的有限元模型,通过施加呈余弦函数分布的径向载荷,结合车轮的动态特性,运用nCode DesignLife软件对其进行疲劳分析,预测车轮在径向疲劳实验时的疲劳寿命。研究结果表明:车轮的轮辐中部、内轮缘、轮辋内胎圈座处和轮辋内侧是疲劳损伤的主要部位,可为车轮结构的进一步优化提供依据。
Abstract
wei jie jue qi che che lun an quan shi yong xing neng he shou ming yao qiu de wen ti ,dui che lun dong tai jing xiang pi lao shou ming jin hang yu ce 。jian li che lun zai jing xiang pi lao shi yan gong kuang xia de you xian yuan mo xing ,tong guo shi jia cheng yu xian han shu fen bu de jing xiang zai he ,jie ge che lun de dong tai te xing ,yun yong nCode DesignLiferuan jian dui ji jin hang pi lao fen xi ,yu ce che lun zai jing xiang pi lao shi yan shi de pi lao shou ming 。yan jiu jie guo biao ming :che lun de lun fu zhong bu 、nei lun yuan 、lun wang nei tai juan zuo chu he lun wang nei ce shi pi lao sun shang de zhu yao bu wei ,ke wei che lun jie gou de jin yi bu you hua di gong yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自兵工自动化的杨云端,高旭东,王皓,李坤,李宗泽，发表于刊物兵工自动化2019年10期论文，是一篇关于车轮论文,径向疲劳论文,动态特性论文,有限元分析论文,疲劳寿命论文,兵工自动化2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自兵工自动化2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。