高等级公路路线设计和环境保护周维

高等级公路路线设计和环境保护周维

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摘要:随着时代的进步以及科技的不断发展,在高等级公路的路线设计与环境保护中,合理的路线设计可以保证公路的实用性能以及环保性。本文主要对高等级公路的设计缺陷以及设计方案进行探究,希望通过本文的分析,可以为高等级公路的路线设计提供借鉴价值,从而可以保证我国高等级公路的设计实用性以及环保性。

关键词:高等级公路;路线设计;环境保护

人们对于环境建设的重视力度也在不断的加大。而在对高级公路线路进行设计的过程当中,对于设计方案是否会对环境造成伤害也得到了人们巨大的关注,出了经济效益之外,这是对线路进行设计时需要考虑的另外一个十分重要的问题。只有重视公路路线中的环境保护,才能够对高级公路路线设计当中的科学性进行体现。从实际出发,结合笔者的实际工作现状,对高等级公路的路线设计以及环境保护进行了分析,希望能够对相关工作提供一定的参考在建设过程当中,高等级公路能够明显的对周边的环境进行促进,明显的提升沿线居民的生活质量。但是,在建设过程当中,高等级公路还会对大量的资源进行占用,可能会产生较为严重的污染,因此,在对高等级公路的线路进行设计时,应将环境效益、社会效益以及经济效益进行结合,使得线路更加科学。

1路线对和会环境以及自然环境的影响

1.1占用农田,对农民的正常生产生活造成影响

在对高等级公路进行建设的过程当中,常常会对很多的小麦种植区、玉米种植区进行占用,而为了使得公路建设工作以及公路施工工作就能够更加顺利的进行,建设单位还会向农民占用大量的农用地,此外,还需要拆除原本的电线杆、建筑物、民房等,从而对农民的生活、生产造成负面的影响。因此,也应当给于农民相应的补偿,还应对农民的就业安置以及住房安置工作做好。

1.2分割城镇、耕地以及水利设施

为了能够充分的达到设计的需求,一些公路在建设过程当中需要跨省进行建设,而这样则会对农业水利设施以及行政区的划分带来比较负面的影响,甚至会割裂行政区域,阻碍了人们的正常生活、生产活动。

1.3破坏生态环境以及自然平衡

在公路建设过程当中,沿线的生态环境会受到相应的影响。公路的建设会改变生物种群的原有生存环境,而为了对合适的生存环境进行寻找,生物种群就必须进行浅析,除此之外,公路建设会压缩动物的活动空间,减少生物种群之间的正常交流。由于很多动物难以穿越高速公路,加上夜间车辆有着比较明亮的灯光,这就使得喜光的昆虫得到聚集,极大的影响了生态平衡。

2公路路线设计中应注意的环境问题

2.1对水资源的保护

第一,水体保护。现如今,在社会的发展过程当中,水资源已经成为了一个十分重要的基础资源,而在对公路进行建设过程当中,更不能够对居民区的饮用水源进行随意占用,与此同时,还应该控制器距离在100米以上。除此之外,对于能够满足养殖、灌溉所用的水源也应该进行避让,利用绿化等隔离手段科学的保护水资源,使得水体污染的概率得到减小。

第二,对天然水系的保护。在对高等级公路的线路进行合计的过程当中,对自然水源的保护应得到相关工作人员的重视,应使得水流流向的改变得到尽量的剑豪,对于国会断面也不能够进行压缩或者是对水流进行堵塞。而在设计公路排水过程当中,应关注水流的方向,避免对周围的资源产生负面的影响。

2.2对土地资源进行合理利用

在对工程进行设计之前,需要充分调查分析沿线的土地资源,而在对其选线进行设计过程当中,应对占用农田、果园的情况进行尽量的避免,尽量在滩涂或者是荒地上对公路线路进行布设,从而对国家有限的耕地资源进行保护。除此之外,在对公路布线时,应将促进沿线经济发展作为基础,与地方发展规划进行有效的结合,对合理的路线位置进行选择。而在对高架桥的建设或者是挡土墙的设置过程当中,应对先进的几乎进行应用,从而使得占地数量能够得到减少,真正的实现对土地资源的节省。

2.3矿产资源的保护

在设计阶段当中,应深入的调查公路沿线当中的矿产资源。矿产由于埋藏在地下,因此也有着比较大的调查难度。公路的路线应注意对优质成矿带的躲避,从而更好的对矿产进行开发利用。如果公路路线必须要穿越矿区,则应该选择对价值低的贫矿带进行开采,并使得穿越的范围能够得到缩短。此外,还应该对采空区的分布范围进行了解,对其对工程的影响进行了解,从而使得路线的通过过程当中避免出现路基沉陷等工程病害。

3公路路线环境保护设计的方法

3.1对有关设计的资料认真收集

公路环境设计当中会涉及到灰分广泛的范围,因此,需要对社会环境以及自然环境进行综合的考虑,并对多个方面的资料进行收集,对工程造成已有项目的影响进行考虑。除此之外,还应该对其他项目的影响进行考虑。

3.2线形设计是路线环境设计工作的关键

一方面,线形设计需要对公路运输功能的需求进行满足,另一方面,线形合计还应该对原有的环境景观进行保护。在对道路线形进行设计的过程当中,应根据自然的实际地形,对地形地貌进行充分的利用,使得工程破坏能够得到尽量的减少,将环境风格与工程相结合,在自然环境当中对道路进行融入。

3.3平面线形设计

对直线线形的应用往往难以协调地形,而过长的直线则会对司机造成单调的感觉。因此,对绿化树种不同组合的应用,能够对单调的景观进行改善,从而使得司机的心理得到调整。而在对曲线线形的设计过程当中,应对其连续性进行注意,避免断背曲线的出现,对小偏角大半径曲线的长度进行妥善处理。一般来讲,平面线形设计如果与自然等高线的适应能够得到更好的效果,能够对周围环境与公路之间起到重要的协调作用。

4结束语

在对高等级公路进行设计的过程当中,有着很多步骤,这些步骤都会对周边环境造成影响。现如今,随着我国对环境建设重视力度的不断加大,就更需要对相关的措施进行采用,控制公路建设当中对环境的破坏,从而使得高等级公路中的环境效益、社会效益以及经济效益得到有效的体现。

参考文献

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