桥门式起重机风险评价的方法研究与技术实现

论文摘要

桥门式起重机是国民经济发展中应用最广泛,同时也是事故发生可能性最大、后果最严重的特种机械设备之一。检测技术是起重机械事故预防的重要技术手段之一。起重机械的传统检测方法主要依据国家相关规定进行定期检测,检测周期的制定主要来自于工程经验,容易造成对一般设备的过度检测和高风险设备的检测不足。深入凌钢、鞍钢等起重机使用单位实地收集了桥门式起重机设计、使用、维护等方面的相关历史数据,建立了FMEA表,在已有研究的基础上完成了桥门式起重机的FMEA分析。基于RBI方法制定了桥门式起重机零部件的定性风险评价准则,确定了零部件的风险等级。根据我国起重设备的行业特点,基于系数修正法重新定义了概率的计算公式,利用多层次灰色综合评价技术计算修正系数,并结合后果的经济性评价结果,建立了桥门式起重机的定量风险评价模型。基于ALARP原则制定了桥门式起重机的风险接受准则,结合起重机零部件的实时风险评价结果和特点,实施风险管理措施,并制定相应的动态检测计划。基于ACCESS数据库技术,以VB软件为开发平台编制了桥门式起重机风险评价系统软件,该软件能自动完成桥门式起重机零部件的组织结构管理；FMEA分析；起重机零部件的定性和定量风险评价；并自动生成word形式的安全评估报告,并给出相应的检测维护建议。技术人员利用该软件能够准确、快捷的完成桥门式起重机零部件的风险评价与管理。本文提出了桥门式起重机风险评价与管理方法,给出了风险评价的具体步骤和风险管理策略的制定过程,编制了风险评价软件。本文研究对起重机械的安全评估和事故预防具有重要的理论意义和工程应用价值。

论文目录

• 摘要
• Abstract
• 第1章 绪论
• 1.1 桥门式起重机概述
• 1.1.1 桥门式起重机的分类和用途
• 1.1.2 桥门式起重机的工作特点
• 1.2 相关领域研究进展
• 1.2.1 起重机械风险评价技术的研究现状
• 1.2.2 基于风险的检测（RBI）技术的研究与应用现状
• 1.2.3 桥门式起重机检测策略的研究现状
• 1.3 本文研究的主要内容及意义
• 1.3.1 本文研究的主要内容
• 1.3.2 本文研究的意义
• 第2章 相关理论与技术基础
• 2.1 基于风险的检测（RBI）技术
• 2.1.1 RBI技术概述
• 2.1.2 RBI技术实施过程
• 2.2 其它相关理论
• 2.2.1 失效模式与影响分析（FMEA）技术
• 2.2.2 基于AHP的多目标决策方法
• 2.2.3 灰色综合评价方法
• 2.2.4 最低合理可行原则（ALARP）
• 2.3 软件开发工具简介
• 2.3.1 Visual Basic
• 2.3.2 Microsoft Office Access
• 第3章 基于RBI技术的桥门式起重机风险评价
• 3.1 桥门式起重机风险评价的总体研究思路
• 3.2 数据收集
• 3.2.1 风险评价需要的数据
• 3.2.2 失效数据的采集
• 3.3 失效模式与影响分析（FMEA）
• 3.4 桥门式起重机定性风险评价方法
• 3.4.1 可能性评价
• 3.4.2 定性后果评价
• 3.4.3 定性风险评价
• 3.4.4 桥门式起重机定性风险评价结果
• 3.5 桥门式起重机定量风险评价方法
• 3.5.1 概率计算
• 3.5.2 定量后果计算
• 3.5.3 定量风险计算
• 3.5.4 计算实例
• 第4章 桥门式起重机风险管理策略
• 4.1 风险接受准则的制定
• 4.2 风险管理策略的研究
• 4.2.1 通过检测工作进行风险管理
• 4.2.2 其它风险管理措施
• 4.2.3 桥门式起重机的风险管理
• 4.3 实例
• 第5章 桥门式起重机风险评价系统软件的开发
• 5.1 软件的功能实现及程序编制
• 5.1.1 软件的总体结构
• 5.1.2 功能模块设计
• 5.2 软件的操作说明
• 5.2.1 软件的安装及主界面介绍
• 5.2.2 各功能模块的操作说明
• 5.3 实例
• 第6章 结论与展望
• 6.1 结论
• 6.2 展望
• 参考文献
• 致谢
• 附录A 管理系统评价手册