论文摘要
铁路是国民经济的大动脉，是重要的基础设施。建国以来四川的铁路建设虽然有了很大的发展，但仍然不能满足四川的经济建设的需要，特别是近几年铁路的运能与运力矛盾加剧，铁路成为制约四川省经济发展的“瓶颈”。促使四川要加快铁路建设，这给四川地方铁路建设带来了前所未有的机遇与挑战，也给四川乐巴地方铁路的建设带来了机遇。从目前情况看，技术不是乐巴地方铁路建设的主要问题，关键是要解决巨大的资金需求，这也是长期以来一直困扰四川地方铁路发展的严峻问题，因此必须拓展资金的来源渠道，使投资多元化，提高投资效率，才能改变资金来源短缺，投资主体单一，融资渠道单一的困境，实现四川地方铁路跨越式发展。 论文的主要工作如下： 1．介绍乐巴地方铁路的概况、选题的背景和目的以及研究的主要内容，从乐巴地方铁路建设的国民经济意义、对路网建设的意义和对经济的拉动作用等方面阐述了铁路修建的必要性。 2．对乐巴地方铁路的技术和经济可行性进行评价，并利用波特5力分析法对乐巴地方铁路的市场竞争力进行分析。同时对乐巴地方铁路的投资主体、投资方式进行了说明。 3．对乐巴地方铁路的融资渠道进行了分析，介绍了项目融资的相关理论。并对目前应用比较广泛的BOT、TOT等项目融资模式的特点进行分析比较，结合乐巴地方铁路项目的自身特点，选择适合乐巴地方铁路建设的融资方案。 4．对乐巴地方铁路在投融资中将面临主要风险及其影响进行了分析，提出乐巴地方铁路投资与融资风险规避和防范的措施。