车床切削系统的动态特性研究

车床切削系统的动态特性研究

论文摘要

切削系统(包括机床、刀具、工件和切削过程)是一个复杂的动态系统,系统的动态特性对加工质量、生产效率、生产成本乃至整个加工系统的安全寿命起着至关重要的影响和制约作用。机床的动态特性包括机床在运转状态下的振动、噪声及热变形。对于普通机床而言,其切削过程中的抗振性和稳定性是最受用户关注的。动态性能不好的机床在切削过程中常常会发生切削颤振,破坏和干扰了正常的切削加工。近年来随着机床向高速、高精度和高效率方向的发展,对其动态特性的要求越来越高。本文以CA6136车床为研究对象,分别通过理论和试验方法研究了机床整机动态性能,并通过切削振动试验对机床进行了切削稳定性分析。本文的主要研究内容如下:(1)建立了机床整机有限元模型并进行了模态分析,得到了前六阶固有频率和相应的振型。(2)对CA6136车床进行了动态试验,试验得到了机床X向和Y向的各阶模态参数,并与有限元分析结果作了对比,为机床整机的准确建模和动态设计打下了基础。(3)设计并实施了切削振动试验,识别系统的颤振频率,并通过刀具系统的有限元模态分析和锤击试验,确定了颤振的主动体,为切削稳定性分析的准确建模打下了基础。(4)分析了切削加工中最常出现的再生型颤振的机理,建立了再生型颤振的动力学模型,并根据实验数据得到了CA6136车床的切削稳定性叶瓣图。

论文目录

  • 感谢
  • 摘要
  • Abstract
  • 目录
  • 第1章 绪论
  • 1.1 课题研究背景及意义
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.2.1 模态分析在切削系统动态特性研究中的应用
  • 1.2.2 切削过程中的振动及切削稳定性的研究
  • 1.3 课题主要研究内容
  • 第2章 整机动态特性有限元分析
  • 2.1 引言
  • 2.2 有限元分析概述
  • 2.2.1 有限元法
  • 2.2.2 有限元模态分析理论
  • 2.2.3 ANSYS Workbench软件简介
  • 2.3 有限元模态分析
  • 2.4 有限元结果分析
  • 2.5 本章小结
  • 第3章 整机动态特性试验
  • 3.1 引言
  • 3.2 实验模态分析理论
  • 3.3 动态特性试验
  • 3.3.1 试验方案
  • 3.3.2 测试设备
  • 3.3.3 测试参数设置
  • 3.3.4 测试数据
  • 3.4 实验数据处理及分析
  • 3.5 有限元分析结果对比
  • 3.6 本章小结
  • 第4章 车床切削试验与分析
  • 4.1 引言
  • 4.2 切削振动试验
  • 4.2.1 试验方案
  • 4.2.2 试验条件
  • 4.2.3 试验装置
  • 4.3 试验结果分析
  • 4.4 颤振主动体分析
  • 4.4.1 刀具系统有限元分析
  • 4.4.2 刀具系统锤击试验
  • 4.5 本章小结
  • 第5章 切削系统稳定性分析
  • 5.1 引言
  • 5.2 再生型颤振
  • 5.2.1 再生型颤振机理
  • 5.2.2 再生型颤振动力学模型
  • 5.2.3 有向传递函数
  • 5.3 颤振稳定性叶瓣图的绘制
  • 5.3.1 刀具传递函数的确定
  • 5.3.2 切削力系数的确定
  • 5.4 切削系统稳定性分析
  • 5.4.1 极限切削宽度
  • 5.4.2 稳定性叶瓣图
  • 5.5 本章小结
  • 第6章 结论及展望
  • 6.1 主要工作与结论
  • 6.2 有待进一步解决的问题
  • 参考文献
  • 致谢
  • 附录
  • 相关论文文献

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