本文主要研究内容
作者贾海龙,徐玉峰,吴荣平（2019）在《一种新型高速受电弓的气动性能研究及验证》一文中研究指出：以国内受电弓制造商研制的新型高速受电弓为研究对象,通过风洞试验对新型高速受电弓的空气动力学性能从气动抬升力和气动总阻力两个方面进行研究,同时结合两种试验数据对该新型高速受电弓的气动抬升力性能进行分析,通过数据拟合得出气动抬升力与风速的关系式,最后通过线路运行试验进行了验证。
Abstract
yi guo nei shou dian gong zhi zao shang yan zhi de xin xing gao su shou dian gong wei yan jiu dui xiang ,tong guo feng dong shi yan dui xin xing gao su shou dian gong de kong qi dong li xue xing neng cong qi dong tai sheng li he qi dong zong zu li liang ge fang mian jin hang yan jiu ,tong shi jie ge liang chong shi yan shu ju dui gai xin xing gao su shou dian gong de qi dong tai sheng li xing neng jin hang fen xi ,tong guo shu ju ni ge de chu qi dong tai sheng li yu feng su de guan ji shi ,zui hou tong guo xian lu yun hang shi yan jin hang le yan zheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道机车车辆的贾海龙,徐玉峰,吴荣平，发表于刊物铁道机车车辆2019年05期论文，是一篇关于受电弓论文,新型论文,抬升力论文,风洞试验论文,线路运行试验论文,铁道机车车辆2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道机车车辆2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。