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摘要：变电站在整个电力系统中扮演着非常重要的角色。我们谈到的主要设备，特别是整个发电过程中使用的设备以及输配电的整个过程。例如，最常见的变压器。近几年来，我国在经济和社会方面取得了很高的成就。在人们物质生活增加的同时，他们也提出了很多电力规定。我们经常发现，在我们的工作中，因为这些设备没有得到适当的维护，导致电源中断。这些问题不仅影响到我们的动力装置的实际经济效益，而且给用户增加了许多不必要的麻烦。本文重点介绍这些设备的运行维护情况。
关键词：电力企业；变电一次设各；检修措施
1开展检修的目的以及价值
我们常说的检修具体的讲是有以下的一些方面的内容，在我们对装置进行合理的性能测试之后，根据获取的数据信息资料，合理的制定对其进行维护的各项要素等。主要有对运行模式的检测，对故障的判别，以及对问题的应对方式三点。
2常用的预估问题的方法
首先，定期测量分、合闸电磁阀或关闭接触器的端子上的最小工作电压。该值应在工作电压额定值的30％和65％之间。使用这些数据比较来帮助我们确定是否有问题。。其次，开启和关闭时间以及不同测量的三个阶段。很多时候，由于系统各部件之间的相互作用，不断的摩擦或者一系列原因，例如弹簧性能差，当我们打开或关闭时可能会出现许多缺陷。除了这些因素之外，由于三相尺寸调整不当，或者运行的不平衡功率传输等等，产生三相不同相，因此需要定期测试。三，测试主回路导电电阻，目的是测试接触状态，如是否有过度磨损，或严重受到正常运行的腐蚀等问题。第四，对于真空断路器，通过执行电压断开和闭合测试可以检测灭弧室中的真空度。第五，对于SF6断路器，定期监测并记录SF6密度继电器的值，以监测是否存在气体泄漏；定期测量SF6气体的微量含水量，以确定SF6气体中的含水量是否超过标准。最后通过进行局部放电监测，确定高压开关柜内部导电部分和绝缘部分的缺陷或变质和接触不良等。
拒动、误动故障
拒动和误动故障是指高压断路器拒分、拒合和不该动作时而乱动。其中拒分故障约占同类型故障的50%以上，是主要故障。分析其主要原因是因为制造质量以及安装、调试、检修不当，二次线接触不良所致。因此，使用部门应该和制造部门有机地结合起来，尽可能使高压断路器的设计定型、材质选择、必备的备品备件、工艺要求、调试需知等合理、实用，将人的行为过失可能发生的故障局限在先，做到防患于未然。
拒合主要原因：①手车位置不正确：手车只有在试验和工作位置时才能实现合闸操作。②控制回路接线松动或航空插针脱落：合闸回路不导通，无法实现合闸操作。③合闸电磁铁故障：检查合闸电磁铁的阻值是否符合标准，若有异常，则应予以更换。④合闸电压过低：电动合闸时，合闸电磁铁动作无力，手动合闸正常，应检查回路接通时合闸电磁铁两端电压是否低于额定值的65%，如果是的话，需检查电源或回路内部的故障。⑤合闸滚子和合闸掣子由于长期的摩擦，表面难免有凹凸现象，这样就使得合闸滚子和合闸掣子脱离时的摩擦力增大；另外，合闸滚子或合闸掣子因缺油或灰尘等原因，也会引起转动困难。⑥分闸掣子或分闸滚子表面磨损量过大，或分闸掣子位置调整不当，使分闸滚子和分闸掣子间的扣入深度减少。当对断路器进行合闸操作时，分闸滚子在主轴带动下使分闸掣子抬起，而分闸掣子下落时产生的弹跳极有可能使分闸滚子在下落时失去支撑，造成断路器合闸失败。⑦分闸掣子组件的回转弹簧疲劳，或回转轴卡涩，在对断路器进行合闸操作时，分闸滚子使分闸掣子抬起，待触头闭合，分闸滚子回落到位时，分闸掣子因以上原因没有回转到位，使分闸滚子失去支撑，断路器跳闸。
处理方法：①检查手车位置指示器是否正确，保证手车到位。②重新紧固松动的接线，重新更换航空插座。③合闸电磁铁：a、用万用表测合闸电磁铁线圈的电阻，如电阻偏离正常值过大，则应更换合闸电磁铁；b、检查合闸电磁铁有无松动和脱落现象，如松动、脱落则进行紧固；c、检查合闸电磁铁的动铁心有无卡涩现象，如有则将合闸电磁铁拆下，抽出动铁心，用酒精擦洗电磁铁内部和动铁心上的污迹，然后看动铁心端部有无弯曲现象，如弯曲则对其进行校正或更换新的合闸电磁铁。④检查电源电压，确保设备在额定电压下工作。⑤检查合闸滚子及合闸掣子的表面有无裂痕及凹凸现象，合闸滚子转动时有无卡涩和偏心现象。转动时卡涩，可对其进行清洗、加油；如转动时偏心或表面有裂痕及凹凸现象，则应更换相应部件。⑥检查分闸掣子和分闸滚子：用撬棍轻轻撬动断路器主轴，至合闸位置。检查分闸掣子与分闸滚子的扣入深度是否在1/2～3/5的全碰面范围之间，分闸掣子的位置是通过调节螺丝来调整的，旋进则扣入深度减少，旋出则扣入深度增加；如用调节螺丝无法将扣入深度调节到上述范围内，则为分闸掣子或分闸滚子磨损量超标，应更换相应部件。⑦检查分闸掣子组件：看回转轴是否卡涩，如卡涩则对回转轴进行清洗、加油；如不卡涩可考虑分闸掣子组件的回转弹簧疲劳，更换回转弹簧。
拒分主要原因：①控制回路接线松动或航空插针脱落：分闸回路不导通，无法实现分闸操作。②分闸电磁铁故障：检查分闸电磁铁的阻值是否符合标准，若有异常，则应予以更换。③分闸电压过低：电动分闸时，分闸电磁铁动作无力，手动分闸正常，应检查回路接通时分闸电磁铁两端电压是否低于额定值的30%，如果是的话，需检查电源或回路内部的故障。④分闸滚子和分闸掣子的表面有凹凸现象，使二者分离时的摩擦力增大，造成分闸电磁铁带电保持而分闸机构拒动。⑤分闸滚子及分闸掣子转动轴因缺油或灰尘等原因而转动困难，造成分闸电磁铁带电保持而分闸机构拒动。
处理方法：①重新紧固松动的接线，重新更换航空插座。②分闸电磁铁阻值异常需更换。③检查电源电压，确保设备在额定电压下工作。④检查分闸电磁铁：a、用万用表测分闸电磁铁线圈的电阻，如烧坏则更换分闸电磁铁；b、检查分闸电磁铁有无松动和脱落现象，并对其固定螺丝进行紧固；c、检查分闸电磁铁的动铁心有无卡涩现象，如有则拆下分闸电磁铁，抽出动铁心，用酒精擦洗电磁铁内部及动铁心上的污迹，动铁心端部如弯曲，则对其进行校正或更换新的分闸电磁铁。⑤检查分闸滚子及分闸掣子组件：对表面有凹凸现象及裂痕的部件进行更换；对分闸滚子及分闸掣子转动轴进行清洗、加油。
3结论
以上只是真空断路器的一些常见故障，并说明了他们的观点和意见。在未来的工作中，只有认真负责，一丝不苟，细致入微，不会放过任何设备异常迹象，才有可能尽快发现设备的隐患和缺陷，只有积累经验，付出代价。
参考文献：
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