军用机场除雪车工作装置设计方案研究

论文摘要

军用机场除雪工作是保障现代军用飞机顺利起飞、降落,进行日常训练或作战的一项重要工作,只有充分的地面保障,军用飞机才能发挥最大的作战效能。世界各国的军用机场的除雪工作都经历了一个慢长的发展过程,从最初的人工除雪、简单机械除雪、到复杂的机械除雪,各国的科研工作者在不停地寻找最佳的机场除雪设备。就目前国内军用机场使用最多的喷气式除雪车来说,虽然其除雪效率很高,但由于其使用过程中的弊端较多,如易烧伤道面灌缝材料、燃油消耗高、噪声污染严重,经过多年的场站使用反馈和科研机构的调研,发现喷气式除雪车已经不能很好地适应现代军用机场除雪的需要,针对此现状,并参考国外先进的机场除雪设备,本文提出了推雪、滚扫与吹扫除雪相结合的思路。本文分别对推雪铲装置、滚扫装置及吹扫装置的设计方案进行了研究,并确定了每种工作装置的设计方案,同时确定了各工作装置在除雪车上最佳安装位置。然后将冷吹式除雪车与喷气式除雪车进行对比分析,进一步论证了方案设计的全理性。所谓的推雪、滚扫与吹扫除雪相结合除雪方式,就是根椐不同的雪层厚度,既可以选择单独吹扫作业也可选择推雪、滚雪与吹雪相结合的除雪方式。吹扫作业方式中不再选用喷气式除雪车中的航空发动机作为动力装置,而是选用大功率的柴油机和鼓风机相结合的方式作为吹扫的动力装置,这样可以产生冷吹效果,在积雪不是很大的情况下,可以容易的进行吹雪作业;较大的积雪可以采用前推后滚加吹扫方式,对较厚的雪层的积雪有明显的除雪效果。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第1章 绪论
• 1.1 课题来源
• 1.2 国课题背景、目的和意义
• 1.3 论文研究的主要内容
• 1.3.1 国外研究现状
• 1.3.2 国内研究现状
• 1.3.3 国内研究现状
• 1.4 论文研究的主要内容
• 1.5 技术路线
• 第2章 军用机场除雪特点及除雪车基本结构研究
• 2.1 军用机场除雪工作区域状况分析
• 2.1.1 军用机场组成及等级划分
• 2.1.2 军用机场除雪要求
• 2.1.3 军用机场除雪特点
• 2.2 军用机场冰雪的物理性质分析
• 2.2.1 冰雪的分类
• 2.2.2 冰雪的密度
• 2.2.3 冰雪的密度
• 2.2.4 冰雪的密度
• 2.3 军用机场除雪车基本结构
• 2.3.1 除雪车的分类
• 2.3.2 军用机场除雪车结构类型
• 2.3.3 军用机场除雪车组成
• 2.4 军用机场除雪车的工作过程
• 2.5 本章小结
• 第3章 推雪铲装置设计方案研究
• 3.1 推雪铲装置的组成及结构
• 3.1.1 推雪铲装置的组成
• 3.1.2 推雪铲装置的结构
• 3.1.3 推雪铲材料确定
• 3.2 推雪铲构造及结构参数确定
• 3.2.1 推雪铲结构参数
• 3.2.2 推雪铲铲板空间形状
• 3.2.3 推雪铲切削刃参数
• 3.3 公共停车场选择影响因素
• 3.4 推雪铲除雪设计计算
• 3.4.1 除雪阻力计算
• 3.4.2 切线牵引力计算
• 3.4.3 除雪功率计算
• 3.4.4 车辆的侧向稳定性分析
• 3.5 本章小结
• 第4章 滚扫装置设计方案研究
• 4.1 滚扫装置的结构组成
• 4.1.1 滚扫装置的基本组成
• 4.1.2 刷毛材料的选择
• 4.2 滚刷的工作原理
• 4.3 滚扫装置参数计算
• 4.3.1 圆柱滚刷几何参数确定
• 4.3.2 圆柱滚刷转速
• 4.3.3 圆柱滚刷受力分析
• 4.3.4 圆柱刷所消耗的功率
• 4.4 滚扫装置设计方案确定
• 4.5 本章小结
• 第5章 吹扫装置设计方案研究
• 5.1 吹扫装置分类
• 5.2 吹扫装置设计方案确定
• 5.3 吹扫装置的组成及结构
• 5.3.1 副发动机结构性能
• 5.3.2 传动装置结构性能
• 5.3.3 风机结构性能
• 5.4 吹扫装置的工作原理
• 5.5 本章小结
• 第6章 军用机场除雪车工作装置设计方案比选
• 6.1 除雪车设计方案分析
• 6.1.1 方案一
• 6.1.2 方案二
• 6.1.3 方案三
• 6.1.4 方案四
• 6.2 除雪车设计方案确定
• 6.3 冷吹式除雪车与喷气式除雪车对比分析
• 6.4 本章小结
• 结论
• 参考文献
• 致谢