一、挖掘机液压系统的发展与新技术（论文文献综述）
周多虎[1]（2022）在《液压机械节能控制技术发展探讨》文中认为现如今,在我国工程机械技术水平不断提高的背景下,各种新技术在工程机械发展中得到了有效应用,其种类也在不断增加。特别是工程机械中的液压系统,不仅可以促进能量之间的转换,还具有调节范围大等特点。但是,其在应用中存在消耗能量等现象。基于此,本文对液压机械节能控制技术发展情况进行了分析。
China Hydraulics Pneumatics & Seals Association;[2]（2022）在《第26届亚洲国际动力传动与控制技术展览会（PTC ASIA 2021）技术评述》文中提出该文汇总了液压、气动、密封行业有关专家在第26届亚洲国际动力传动与控制技术展览会期间,从各自专业的角度的所见所闻、体会感受和对行业发展的建议。
刘道寿,周志红,徐娟[3]（2021）在《液压挖掘机电气控制系统总线化设计》文中指出针对液压挖掘机电气控制系统电路线束复杂,布线及排除故障困难的问题,在分析了电源控制模块、操作控制模块、发动机控制模块、液压控制模块、显示控制模块、远程控制模块各控制模块特性的基础上,提出了一种便于简化电路线束、提升挖掘机智能化水平的总线化控制系统设计方案,阐述了各CAN节点的控制需求,给出了CAN总线网络图,对电气控制系统的硬件选型和软件进行了设计。最后进行了测试,结果表明,该系统运行可靠,在简化了电路线束的同时,提升了液压挖掘机的操控性能、故障诊断性能等智能化水平。
孟醒[4]（2021）在《徐工液压：厚植核心零部件“智造”根基》文中指出基础研究与应用基础研究决定着高端智造能跑多远、能跑多久。为厚植"智造"根基,徐工液压建成的5560平方米试验中心,既有涉及材料、密封的基础研究,又有电镀、焊接等共性技术专项研究,而户外大型仿真工况试验场,不仅让真实工况下的数据采集分析成为可能,而且能快速满足用户定制化需求。
张兆国,李彦彬,王海翼,张振东,刘贤存[5]（2021）在《马铃薯机械化收获关键技术与装备研究进展》文中研究指明中国马铃薯种植面积大、范围广,人工收获劳动强度大、成本高,机械化收获是马铃薯产业发展的必然方向,也是马铃薯全程机械化生产的关键技术环节。马铃薯机械化收获主要包括除秧、挖掘、分离、筛选和输送等关键技术。本文分析国内外马铃薯机械化收获技术的发展现状和特点,总结马铃薯机械化收获的关键技术;对国内外马铃薯收获装备的研究现状进行综述,归纳介绍目前国内外马铃薯收获装备代表机型的性能参数,指出低损、高效和智能化大型联合马铃薯收获技术与装备是中国马铃薯机械化收获的核心发展方向,同时也需要加强丘陵山区中小型马铃薯机械化收获技术与装备的研究。
万磊[6]（2021）在《昆仑润滑 创新驱动未来——访大连润滑油研究开发中心院长 王长清》文中研究说明2000年,中国石油天然气股份有限公司润滑油分公司正式成立,推出"昆仑"润滑油品牌。大连润滑油研究开发中心（以下简称大连研发中心）并入润滑油分公司,成为润滑油分公司旗下两大科研基地之一。大连研发中心创立于20世纪50年代初期,曾经成功研制出我国首例石油添加剂和润滑油功能添加剂,改写了我国不能生产石油添加剂的历史。并入润滑油分公司后,以润滑油技术开发和应用研究为主,同时注重相关基础研究和高新技术探索,形成集产品研发、分析评定、技术信息调研、市场服务、润滑油及相关专业培训于一体的大型综合科研实体。
张扬,何帅,赵力[7]（2021）在《基于GNSS+传感器网络的露天矿挖掘机装车识别研究》文中进行了进一步梳理随着矿山智慧化建设的发展,卡车调度系统已成为露天矿山必不可少的智能系统。挖掘机作为矿山的主要采装设备,受自然作业环境的约束,无法准确识别挖掘机的装车状况。基于这种现状,设计了以GNSS+传感器网络为基础的装车识别方法,利用D-H坐标法建立了装车模型,采取卡尔曼滤波进行降噪处理。建立装车模型来捕捉作业动作的关键参数,并在国内某露天矿进行了实际测试。结果表明,该方法可行,数据准确,能够达到预期效果。对于提升挖掘机装车质量与工作效率具有积极意义。
葛志伟[8]（2021）在《探讨工程机械液压节能技术现状与发展》文中研究说明在国家大力提倡绿色发展、节能发展的大环境下,人们越来越意识到节约资源和保护环境的重要性。然而,随着近几年工程机械的不断发展,其能耗和环境污染问题却日趋突出。如何有效提高液压系统的节能特性,成为了当前研究的热门课题。该文主要以工程机械液压节能技术现状为切入点,同时也对工程机械液压节能技术的发展趋势作出了思考。
李优[9]（2021）在《挖掘机油液混合动力系统分析》文中进行了进一步梳理为助力一种动力稳定可靠、性能更加出色、环境污染程度最低的挖掘机动力系统的研发,对挖掘机动力系统的并联式、串联式和混联式三种混合动力方案进行研究。从工作效率、经济性能和产品体积等角度对比分析,发现并联式油液混合动力系统具有能耗低、动力足和结构紧凑的优点,最适合作为6 t级挖掘机的动力系统。
路珍,夏连鹏,束世辰[10]（2021）在《建设科技强国——流体传动与控制课程思政“全链条”教学模式》文中指出思想政治理论课是落实立德树人根本任务的关键课程,传统先验知识传授在一定程度上成为制约新技术和思想发展的掣肘。流体传动与控制技术课程是机械专业核心基础课程,世界科技竞争、中国科技强国建设等多重背景为流体传动与控制技术教学提供新机遇也赋予新使命。该研究提出以建设科技强国为教学目标的课程思政"全链条"教学新模式:运用显性与隐性教育法相结合,以全员、全程、全方位参与的教育体系,融合真善美、知情意、点线面、赛创研的教学理念,挖掘背景精准、专业课程精准、图表精准、公式精准、应用精准的思政元素,如同车轮链条紧密结合、环环相扣、驱动向前。助力培养具有"科技素养、爱国情怀、专业知识"的高科技专业人才,为建设科技强国提供支持。
二、挖掘机液压系统的发展与新技术（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、挖掘机液压系统的发展与新技术（论文提纲范文）
（1）液压机械节能控制技术发展探讨（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 发展背景 |
| 2 我国机械液压节能技术的发展现状 |
| 2.1 变量泵控制 |
| 2.2 电液比例技术以及柴油机电喷控制方式 |
| 3 液压机械节能控制技术的应用 |
| 3.1 装载机中的运用 |
| 3.2 多功能组合 |
| 3.3 推土机中的运用 |
| 3.4 可靠性设备的维修 |
| 3.5 电液比例控制智能化 |
| 3.6 柴油机电喷控制 |
| 3.7 混合动力系统 |
| 4 发展趋势 |
| 5 结束语 |
（2）第26届亚洲国际动力传动与控制技术展览会（PTC ASIA 2021）技术评述（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 高新技术展区 |
| 1. 1 浙江大学 |
| 1. 2 北京理工大学 |
| 1. 3 太原理工大学 |
| 1. 4 燕山大学 |
| 1. 5 华中科技大学 |
| 1. 6 浙江工业大学 |
| 1. 7 北京航空航天大学 |
| 1. 8 哈尔滨工业大学 |
| 1. 9 上海交通大学 |
| 1. 10 太原科技大学 |
| 2 液压企业 |
| 2. 1 江苏恒立液压股份有限公司 |
| 2. 2 哈威油液压技术(上海)有限公司 |
| 2. 3 太重集团榆次液压工业有限公司 |
| 2. 4 北京华德液压工业集团有限责任公司 |
| 2. 5 上海电气液压气动有限公司 |
| 2. 6 山东泰丰智能控制股份有限公司 |
| 2. 7 上海诺玛液压系统有限公司 |
| 2. 8 烟台艾迪液压科技有限公司 |
| 2. 9 圣邦集团有限公司 |
| 2. 10 赛克思液压科技股份有限公司 |
| 2. 11襄阳航宇机电液压应用技术有限公司 |
| 2. 12 杭州爱力领富科技股份有限公司 |
| 2. 13 康百世朝田液压机电(中国)有限公司 |
| 2. 14 涌镇液压机械(上海)有限公司 |
| 2. 15 大连液力机械有限公司 |
| 2. 16 意宁液压股份有限公司 |
| 2. 17 贺德克液压技术(上海)有限公司 |
| 2. 18 雅歌辉托斯液压系统(扬州)有限公司 |
| 2. 19 苏州布赫液压设备有限公司 |
| 2. 20 美尔基安高压阀门技术(上海)有限公司 |
| 2. 21 阿托斯(上海)液压有限公司 |
| 2. 22 布柯玛蓄能器(天津)有限公司 |
| 2. 23 上海秋林机械有限公司 |
| 2. 24 浙江临海机械有限公司 |
| 2. 25 江苏欧盛液压科技有限公司 |
| 2. 26 北京赛弗德克科技有限公司 |
| 2. 27 深圳市科斯腾液压设备有限公司 |
| 2.28 杭州同禾数控液压有限公司 |
| 2.29 江苏汉力士液压制造有限公司 |
| 3 气动企业 |
| 3. 1 星宇电子(宁波)有限公司 |
| 3. 2 浙江亿太诺气动科技有限公司 |
| 3. 3 宁波纽帕得机械有限公司 |
| 3. 4 行益科技(宁波)有限公司 |
| 3. 5 嘉兴米克气动设备有限公司 |
| 3. 6 嘉兴纽立得气动工程有限公司 |
| 4 密封企业 |
| 4. 1 江苏美福瑞新材料科技有限公司 |
| (1) L335耐高温型聚氨酯密封材料。 |
| (2) L2056耐低温型聚氨酯密封材料。 |
| (3) 氮气弹簧主密封。 |
| (4) 低阻高效U形密封件。 |
| 4. 2 优泰科(苏州)密封技术有限公司 |
| 4. 3 香港司达行 |
| 4. 4 佛山宝尔特斯密封技术有限公司 |
| 5 其他企业 |
| 5. 1 安阳凯地磁力科技股份有限公司 |
| 5. 2 欧佩意(上海)液压管路加工设备有限公司 |
| 5. 3 北京达诺巴特机械有限公司 |
| 5. 4 上海敏硕机电科技有限公司 |
| 5. 5宁波博威合金材料股份有限公司 |
| 5. 6 上海粒沣传动技术有限公司 |
| 5. 7 椿本链条株式会社 |
| 5. 8 铁姆肯(中国)投资有限公司 |
| 5. 9 瑞典CEJN公司 |
| 5. 10 河南亿博科技股份有限公司， |
| 6 体会、感受和建议 |
（3）液压挖掘机电气控制系统总线化设计（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 液压挖掘机电气控制系统总线化设计分析 |
| 1.1 电源管理模块 |
| 1.2 操作控制模块 |
| 1.3 发动机控制模块 |
| 1.4 液压控制模块 |
| 1.5 显示控制模块 |
| 1.6 远程控制模块 |
| 2 总线网络图及关键件选型设计 |
| 2.1 CAN1网络 |
| 2.1.1 主控制器 |
| 2.1.2 多功能显示器 |
| 2.1.3 操作手柄和操作面板 |
| 2.1.4 电源管理模块 |
| 2.2 CAN2网络 |
| 3 软件设计 |
| 4 试验与测试 |
| 5 结论 |
（4）徐工液压：厚植核心零部件“智造”根基（论文提纲范文）
| 国产化提升产业壮大战略 |
| “1+5+1”智能制造模式 |
| 市场化发展战略 |
| 贴近客户，将价值渗透进市场一线“纵深处” |
| 精准交付，用“产品经理”思维做“前端产品” |
| 服务无疆，核心零部件“万里行” |
| 深入研究，引领工程机械绿色节能市场 |
| 打造品牌，AMCA高端液压阀配套国产大吨位船舶 |
（6）昆仑润滑 创新驱动未来——访大连润滑油研究开发中心院长 王长清（论文提纲范文）
| 请简要介绍一下大连研发中心的发展历程，2000年并入润滑油分公司后，科研方向是否有改变？ |
| 请介绍一下大连研发中心主要的研究领域，特色产品和应用情况？ |
| ◆工业油——液压油 |
| 1.工程机械专用液压油 |
| 2.工程机械高端HSX液压油 |
| 3.HVE挖掘机专用液压油 |
| 4.高性能无锌液压油 |
| 5.水-乙二醇难燃液压液 |
| ◆工业油——汽轮机油 |
| 1.KTL Plus汽轮机油 |
| 2.KTM(EP)极压型低油泥汽轮机油 |
| ◆传动油——液力传动油 |
| 1.KO重负荷液力传动油 |
| 2.工程机械五用油KTO-5 |
| 分析检测是技术研发、品质提升必不可少的手段，请介绍一下大连研发中心润滑油分析检测和评价体系的实力水平？ |
| 请分别介绍一下大连研发中心承担的基础研究、信息研究、技术服务等工作？ |
| 可以看到液压油是大连研发中心的重点研究方向，请介绍一下液压油的典型技术攻关成果？ |
| 大连研发中心在替代进口方面取得了哪些显着成绩，国产润滑油与国际先进技术相比仍有哪些差距？ |
| 目前大连研发中心与高校和用户企业建立了哪些联合实验室，主要开展哪些研发项目？ |
| 大连研发中心的“十四五”规划中有哪些重要研发方向？ |
（7）基于GNSS+传感器网络的露天矿挖掘机装车识别研究（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 挖掘机姿态监测技术 |
| 2 装车模型的设计 |
| 3 系统的实现与测试 |
| 4 结语 |
（8）探讨工程机械液压节能技术现状与发展（论文提纲范文）
| 0 引言 |
| 1 机械液压节能技术的研究背景及发展历程 |
| 2 工程机械液压节能技术的现状概况 |
| 2. 1 液压系统的节能技术 |
| 2.1.1 变量泵控制 |
| 1) 节流控制 |
| 2) LS负载敏感控制 |
| 3) LUDV控制 |
| 2. 2 回收再利用能量技术 |
| 3 工程机械液压系统节能技术的发展趋势 |
| (1) 液压系统节能层面。 |
| (2) 液压元件节能层面。 |
| (3) 能量回收再利用技术层面。 |
| 4 结束语 |
（9）挖掘机油液混合动力系统分析（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 挖掘机动力系统介绍 |
| 2 油液混合动力系统方案 |
| 2.1 串联式混合动力方案 |
| 2.2 并联式混合动力方案 |
| 2.3 混联式混合动力方案 |
| 3 油液混合系统动力方案对比 |
| 4 结语 |
（10）建设科技强国——流体传动与控制课程思政“全链条”教学模式（论文提纲范文）
| 引言 |
| 1 流体传动与控制技术的哲学思考 |
| 2 科技强国建设中流体传动与控制技术面临的新机遇与新挑战 |
| 2.1 新机遇 |
| 1) 高新技术融合带来的新机遇 |
| 2) 文化自信增强带来的新机遇 |
| 3) 建设科技强国目标带来的新机遇 |
| 2.2 新挑战 |
| 1) 思想理念缺失制约集约化奋进 |
| 2) 多学科创新人才的短缺 |
| 3 科技强国建设中流体传动与控制技术课程思政的“全链条”教学模式构建 |
| 3.1 教学目标：建设科技强国 |
| 3.2 教育方法：显性与隐性两结合 |
| 3.3 教育体系：全员、全程、全方位参与 |
| 3.4 教学理念：“四融合” |
| 1) 真善美融合 |
| 2) 知情意融合 |
| 3) 点线面融合 |
| 4) 赛研创融合 |
| 3.5 课程思政元素：挖掘“五精准” |
| (1) 背景精准： |
| (2) 专业课程精准： |
| (3) 图表精准： |
| (4) 公式精准： |
| (5) 应用精准： |
| 4 结论 |
四、挖掘机液压系统的发展与新技术（论文参考文献）
- [1]液压机械节能控制技术发展探讨[J]. 周多虎. 内燃机与配件, 2022(05)
- [2]第26届亚洲国际动力传动与控制技术展览会（PTC ASIA 2021）技术评述[J]. China Hydraulics Pneumatics & Seals Association;. 液压气动与密封, 2022(01)
- [3]液压挖掘机电气控制系统总线化设计[J]. 刘道寿,周志红,徐娟. 建设机械技术与管理, 2021(06)
- [4]徐工液压：厚植核心零部件“智造”根基[J]. 孟醒. 中国工业和信息化, 2021(12)
- [5]马铃薯机械化收获关键技术与装备研究进展[J]. 张兆国,李彦彬,王海翼,张振东,刘贤存. 云南农业大学学报(自然科学), 2021(06)
- [6]昆仑润滑 创新驱动未来——访大连润滑油研究开发中心院长 王长清[J]. 万磊. 液压气动与密封, 2021(11)
- [7]基于GNSS+传感器网络的露天矿挖掘机装车识别研究[J]. 张扬,何帅,赵力. 煤矿机械, 2021(11)
- [8]探讨工程机械液压节能技术现状与发展[J]. 葛志伟. 液压气动与密封, 2021(10)
- [9]挖掘机油液混合动力系统分析[J]. 李优. 机械管理开发, 2021(09)
- [10]建设科技强国——流体传动与控制课程思政“全链条”教学模式[J]. 路珍,夏连鹏,束世辰. 液压与气动, 2021(09)