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摘要：建筑幕墙在我国从兴起到现在的蓬勃发展，仅仅经历了几十年时间，虽然期间有点式、拉锁、呼吸、光电等新式幕墙的推出，但是单元式玻璃幕墙和框架式玻璃幕墙依旧以其灵动、简捷、低廉的特点拥据着幕墙业的优势地位。本文就单元式幕墙工程施工要点进行分析探讨。
关键词：单元式幕墙；施工方法；施工重点、难点
1、现场的安装阶段
在现场实际施工之前，项目主管按照工程整体进度，施工预备工作要做好，它们一般涉及：安排施工人员熟悉技术及相关图纸，了解工程结构标准；进场施工前进行安全教育、文明的施工管理、现场保护的教育。并且，需要做好工程施工设备的准备、进场计划。根据合同并与甲方以及总包沟通后，安排施工技术人员进场，进行施工场地的平面布置的工作，按计划和图纸开始施工作业。施工的阶段需要仔细根据工程总施工进度计划安排幕墙分项工程逐步推进，按照工期完成阶段工作和里程碑工期。施工准备阶段、施工阶段必须做好安全防护措施，并应通过安监部门相关监督检查。确保施工人员人身安全和施工设备的正常运转；还应做好幕墙工程的成品以及半成品的保护方法，尤其在雨季以及台风等恶劣天气情况下，避免对幕墙工程的伤害，确保施工期间工程质量和已完成品不被破坏。
2、项目实施过程中重点、难点分析及应对解决措施
一般来说中、大型幕墙工程中，单项工程内所包含的幕墙种类繁多，整体施工的难度相应增大，项目团队结合实际情况，对幕墙施工的重点、难点总结出下面几点，并根据这些重点及难点选择对应的解决途径。
2.1现场施工的难点研究和具体的措施
幕墙类别众多，结构复杂。结合照图纸考察现场认真分析，对于出现的问题，施工技术人员要选择相应的措施，以确保人员安全、工程的质量创优和保证工期。幕墙工程施工方面的关键：
2.1.1单元板块的吊装
单元幕墙与主体结构连接，一般采用转接件承托装置与单元板块悬挂装置来实现主体结构与单元板块的连接。它的吊装是工程的现场安全与施工的关键和重点。关于单元板块起重吊装，选择下面的吊装方法、途径实施吊装与安装。直面单元幕墙的板块吊装：现场吊装的时候，单元幕墙的单元板块选择单臂吊机、双臂吊机实施吊装（现实施工多采用单臂吊机）。
2.1.1.1吊装机具的准备
选择双臂式吊机（如图1）：
2.1.1.2转接平台的搭设
转接平台搭设一般采用塔吊配合的方案，现场制作转料平台或使用成品转料平台，使用转接平台方便单元板块进入相应安装层里面，当下层单元板块通过转接平台全部转入楼内，则将此层转接平台拆除，调往上一层准备运转单元板块。转接平台的宽度是4米，悬挑的长度7.5米，每层使用1次，按照工程进度搭设。转接平台（见上图2）选择角钢和主体结构结合；选择28b﹟的槽钢为周围的主梁，上铺3mm厚花纹钢板，侧面选择直径48毫米的钢管作栏杆，同时围上密网，两边焊上耳板，穿上直径20毫米钢丝绳，牢固连接在主体结构上。
1）.指导塔吊从下面吊起板块
3）.把板块通过特制的水平运输龙门架，送到楼层内
4）.把板块送到特定的堆放位置
2.1.2单元板块安装
单元板块吊到安装地方后，不松开吊点，立即实施安装。下行过程经过板块吊装层上面的指挥工作人员负责。在下行时候需要保证在整体通过层（待安装单元的上下层）均有人员进行传接板。单元板块插接好，根据单元板块吊装层和上一层的工作共同完成。下行到单元体挂点和转接高度的距离是200毫米的时候，指挥板块停止向下，同时实施单元板块的方位插接。单元板块安排好之后，采取水平仪、全站仪实施跟踪审查，如果不达标，则需实施三维多方向位的调整，板块调整直到方位、尺寸与图纸相符为止。
2.1.3板块安装过程中应注意问题
板块吊装前仔细查看不同起重设备的机械性能，安装途径的准确性；仔细分析吊装板块的重心，禁止超重的吊装；起重工和起重机械工作人员仔细配合，避免工作失误；吊装人员均需要仔细操作，禁止板块摩擦、碰伤现象；吊装工作属临边工作，工作人员应该系好安全带，选择的小工具应该栓绳避免坠物状况出现；在较差天气情况禁止吊装工作；安装人员需要仔细研究、实施单元幕墙安装的技术标准，保证安装的质量。
2.1.4收边收口
货物电梯位置、塔吊支撑臂位置一般为单元幕墙最终的结尾施工，此处单元板块安装，根据业主、总包、土建总施工计划备料，在货梯轨道、塔吊支臂拆除后随即进行单元板块的安装，根据幕墙图纸及技术要求对货梯、塔吊拆除部位进行封闭。
2.2吊装完毕的单元幕墙和裙楼幕墙系统的防护措施
通常，单体建筑裙楼及一二层幕墙最先施工完毕，低层幕墙完成后工程竣工前，一二层主入口及是各专业施工频繁使用，进人进货的主要通道，所以应视对幕墙各部位可能受伤害的概率，进行有侧重的保护。按照总体工程进度要求，各施工专业人员进行交叉施工情况普遍。即便本单位幕墙也有立体交叉作业面，所以，高层单元板块的垂直运输和吊装失误，则可能对已完工裙楼和低层幕墙成品造成损坏，影响维护。鉴于此种原因，我们在实施高层单元板块垂直运输和吊装的时候对裙楼和低层幕墙工程成品，搭设必要的防护和隔离设施。确保对安装结束的单元幕墙发挥出防护功能（比如常见已完幕墙部位上方的硬防护）。
2.3材料运输方面的关键、重点研究
单元幕墙材料运输的关键问题是单元板块的运输，由于单元板块在工厂内部加工生产，并且在组装车间组装结束，单个板块的面积大、重量大，选择通用性的运输途径比较容易导致板块的变形以及破碎，影响施工的质量，因此，选择特意的单元板块装运架实施运输，进一步促进运输效果，选择长箱的货车，这种汽车能够运送12到24个单元的板块（标准平面单元板块），能够确保施工的进度，确保板块从工厂到现场破损率极低，因为加工基地距工程所在地一般比较远，一天通常仅仅可往返加工基地和现场1-3次，要充分考虑对工程高峰期，所需多少辆运输车运送板块，来保证施工进度。现场亦有足够场地及人员装卸板块。正常情况下，还是根据场地实际情况，根据合同及业主、总包的要求，适当运送，防止单元板块在现场堆积，妨碍施工通道。总之，在长途、短途运输中，都要结合实际情况添加必要保护途径（一般为有经验施工人员可做到）。
3、单元幕墙工程的细部做法
3.1放水平基准线
单元幕墙安装打底横框的水平测量为施工关键，所以单元板块安装前先将水平基准线放好。之后，视工程的难易程度，每隔1-5层打一次闭合水平线，水平线选择水准仪、全站仪（幕墙造型复杂使用）进行测量及符合。
3.2放竖向分格基准线
在水平基准线完成后，对竖向尺寸进行校正时，第一个板块是放线的基准线。整个基准线的放置需要准确，应该楼板上弹出竖直分格基准线（墨线），每隔几个板块应该弹一根垂直分格基准线，垂直基准线放完成后应该采用经纬仪符合，量好基准线的准确度，必须确定好基准的准确性。
3.3建立基准平面（垂直方向）
在水平基准线和竖直线放好后（一般将基准点，标在建筑楼楼板和结构柱上），在板块外部就出现了一个虚构平面。根据幕墙造型复杂程度，选择幕墙三维尺寸的逐层符合或多层符合。
3.4校尺
基准面弄好，应该实施测量。测量之前应该对所有的量具实施校尺，量具一定要非常准确，采取的尺制要一致。
3.5误差
在准面弄好后（横向以打底横框的准；竖向以土建轴线对应分格尺寸为准），要查看板块的外部有没有在基准面内，发现误差进行登记，并且对水平线垂直误差实施测量，通常在板块上横框部位处测量水平误差，通常是从基准线至甲单元竖梁中心线的距离为A，到乙单元竖梁的距离是B，进而能够量出板块数，用B±A=C，C就是单元板块之间，单元图纸分格的具体尺寸。
4、结束语
幕墙工程是高层、超高层建筑外观主要选择形式，幕墙拥有的优点受到建筑师、行业协会、建设单位、大众的认可，然而幕墙工程在设计和施工还有很多难点与问题，这些难点与问题需要设计与施工人员保持严谨、细心、按标准规范工作的作风，结合实际情况选择有针对性的方法才能彻底或接近彻底解决。如此，来把握施工阶段的工程质量。
参考文献：
[1]谭国英.试论建筑幕墙施工质量的管理与控制[J].现代装饰（理论），2011（04）.
[2]颜琦.幕墙质量问题及预防措施[J].中国建筑金属结构，2010（06）.
[3]黄正岳.浅谈建筑幕墙施工中的质量问题与控制方法[J].今日科苑，2008（08）.2.3材料运输方面的关键、重点研究