本文主要研究内容
作者孔祥睿（2019）在《城市轨道交通车辆空调系统优化设计》一文中研究指出：随着我国经济的快速发展和生活水平的不断提高,人们对城市轨道交通车厢环境要求越来越高,而城轨车厢环境主要由空调通风系统调节。因此,轨道交通空调通风系统作为地铁环控系统的核心,历来在地铁设计和规划中占据重要位置。本文对地铁车厢空调通风系统进行优化分区控制,旨在提高乘客乘坐舒适性以及列车运营品质并节约空调能耗。
Abstract
sui zhao wo guo jing ji de kuai su fa zhan he sheng huo shui ping de bu duan di gao ,ren men dui cheng shi gui dao jiao tong che xiang huan jing yao qiu yue lai yue gao ,er cheng gui che xiang huan jing zhu yao you kong diao tong feng ji tong diao jie 。yin ci ,gui dao jiao tong kong diao tong feng ji tong zuo wei de tie huan kong ji tong de he xin ,li lai zai de tie she ji he gui hua zhong zhan ju chong yao wei zhi 。ben wen dui de tie che xiang kong diao tong feng ji tong jin hang you hua fen ou kong zhi ,zhi zai di gao cheng ke cheng zuo shu kuo xing yi ji lie che yun ying pin zhi bing jie yao kong diao neng hao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通节能与环保的孔祥睿，发表于刊物交通节能与环保2019年05期论文，是一篇关于地铁空调通风系统论文,分区控制论文,舒适性论文,交通节能与环保2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通节能与环保2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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