本文主要研究内容
作者潘道勇,唐燕旺,李向兵（2019）在《WDCT液压系统稳定性的整车测试方法》一文中研究指出：根据WDCT液压系统稳定性台架试验结果,制定搭载WDCT整车极限驾驶工况,通过整车极限驾驶使湿式双离合自动变速器(Wet Dual Clutch Transmission,WDCT)中油位达到极限状态,同时对液压控制系统中控制油压数据进行采集分析,从而判定该极限状态是否会对WDCT液压系统稳定性产生影响的测试方法,试验结果表明,该测试方法能精确反馈整车行驶过程中WDCT液压系统工作状态。
Abstract
gen ju WDCTye ya ji tong wen ding xing tai jia shi yan jie guo ,zhi ding da zai WDCTzheng che ji xian jia shi gong kuang ,tong guo zheng che ji xian jia shi shi shi shi shuang li ge zi dong bian su qi (Wet Dual Clutch Transmission,WDCT)zhong you wei da dao ji xian zhuang tai ,tong shi dui ye ya kong zhi ji tong zhong kong zhi you ya shu ju jin hang cai ji fen xi ,cong er pan ding gai ji xian zhuang tai shi fou hui dui WDCTye ya ji tong wen ding xing chan sheng ying xiang de ce shi fang fa ,shi yan jie guo biao ming ,gai ce shi fang fa neng jing que fan kui zheng che hang shi guo cheng zhong WDCTye ya ji tong gong zuo zhuang tai 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车实用技术的潘道勇,唐燕旺,李向兵，发表于刊物汽车实用技术2019年16期论文，是一篇关于双离合自动变速器论文,油位论文,控制油压论文,稳定性论文,测试方法论文,汽车实用技术2019年16期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车实用技术2019年16期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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