中铁三局集团有限公司运输工程分公司山西晋中030600
摘要：在我国的高铁技术不断发展下，我国成功的研制出具有自主知识产权地高速铁路系统，就成功的跻身世界高速铁路施工技术最先进地国家行列。高铁的无砟轨道施工是高速铁路工程中的重要环节，其工程施工质量就高速列车的平稳通行、高速铁路工程的良好运行有着重要影响。基于此，本文就结合作者实际工作经验，简要的分析高铁无砟轨道施工质量控制作用和策略进行探讨，以供借鉴参考。
关键词：高铁工程；无砟轨道施工；质量控制；有效策略
前言：我国的高速铁路工程建设规模较大，施工建设的任务十分艰巨、技术的复杂等，高速铁路工程的施工技术作为高速铁路工程建设的核心指导内容其要求较高。在近些年，我国加大铁路工程科技攻关的力度，无砟轨道施工技术就成为其中较为先进地成果，并且在高速铁路工程施工中得到广泛应用。
1高速铁路无砟轨道施工质量控制地作用
因为我国的高速铁路工程发展时间较短，在工程项目管理经验、工程建设技术与欧、日、美等发达国家相比，还存在着某细节部分第欠缺，需要相关的工作人员不断研究完善。无砟轨道施工技术在近些年来开始在高速铁路工程轨道辅设过程中大力的推行一项新技术，有着一定良好地稳定性、安全性，给高速列车正常的运行提供出根本性地保障，无砟轨道的施工质量控制工作十分重要，其左右主要体现在下面几点：
1.1可以消除路基施工中地不利影响
在高速铁路工程的施工建设中，路基作为轨道铺设地基础，施工质量就轨道的铺设有着直接影响，反之轨道铺设的质量还能有效的弥补路基施工地缺陷及其不足之处，为高速铁路工程整体的施工质量提供出一定保障。比如说：经过加强对高速铁路工程的无砟轨道施工质量控制，有效的避免铁路工程运营后地路基轻微下沉问题，消除了因为基础排水设施的不够完善，或者是轨道铺板的精度低等，给高速列车运行造成不利影响。
1.2促进国内高速铁路工程事业持续化的发展
任何一个行业在其发展中都会出现各种问题，只有建立出完善的制度及其措施，并且进行严格的落实，进而有效地解决其问题，保证行业实现了持续化地发展。高速铁路工程事业发展也是如此，其发展中同样存在着质量、养护和技术管理的问题，经过铁路工程施工建设全过程的质量管理、及其容易发生地问题，自然提升了铁路工程建设及其无砟轨道施工质量，确保高速铁路事业的不断发展。
2高速铁路工程无砟轨道施工要点的分析、
2.1底座施工
混凝土或者是水硬性的材料按照工程设计要求，进行配合比的设计，并且报给监理单位进行严格的审批，严格的控制其混凝土或者是水硬性材料入模的温度、坍落度及其切缝的时间、养护技术等，底座的顶面高程误差应该满足其验标的要求。
2.2轨道板的施工
轨道板应该采取精调系统、先进地软件进行精调，精调的不合格不能进行存盘和打印，不得进行下一道的施工。CRTSⅡ型轨道板的纵向连接方案必须经过设计单位认可。轨道板（道床板）的钢筋绝缘和接地端子必须符合设计要求。
2.3乳化沥青砂浆充填层施工
乳化沥青砂浆施工必须严格按照技术条件要求进行。配合比在上道前必须经过型式试验和工艺性试验，建设单位组织审查认可。乳化沥青砂浆灌注前必须对轨道板定位精度进行复核。
2.4严格轨道精调管理
建设单位要组织对轨道精调进行系统研究，确定采用的相关软件和方法。长钢轨锁定后，施工单位采用轨道几何状态测量仪对轨道几何状态进行初始测量，系统分析确定轨道精调量。精调时应在锁定轨温范围内进行。扣件调高使用量不应超过调整能力的一半。
3高铁无砟轨道施工质量控制策略
3.1根据高铁无砟轨道特点制定完善的质量管理方案
在现阶段，因为国内大多数的铁路承建的单位缺乏了高速铁路工程建设所独有地管理理念，在实际施工质量管理中，采用了传统管理的理念及其模式进行管理，造成了高速铁路工程的无砟轨道施工中不能按照其建设特点进行施工质量控制，难以有效的预防施工质量的问题出现。对于其问题，最有效地措施在于高速铁路工程的建设部门及其承建单位应该尽快的按照高速铁路工程无砟轨道施工特点，制定出适合无砟轨道施工质量的控制方案，对无砟轨道的施工重点环节、关键性的指标、技术标准等进行深入的探讨，为工程施工质量管理的方案提供出量化及其数据支持，为无砟轨道的施工质量创造出完善地基础条件。
3.2加强高速铁路无砟轨道的施工关键点控制
按照高速铁路工程的无砟轨道相关的建设标准、工艺路线、技术指标等等，高速铁路无砟轨道的施工前，应该对其工程施工材料的质量进行严格检验，并且就底座的铺板、轨道的铺板、承压层质量进行全面地检测，发现了问题需要及时的进行调整，加强建设材料质量监管，严格控制施工技术提升无砟轨道施工质量。
3.3强化高铁无砟轨道施工技术质量控制
高速铁路无砟轨道的施工质量管理中，施工技术是强化工程施工质量管理重要的环节。主要措施在于，在高速铁路工程的无砟轨道施工质量控制的时候，施工管理人员、技术人员应该按照无砟轨道相关技术体系，加强工程施工技术的管理，以保证各项目和各环节施工质量达到了相关要求。经过自身铁路建设的实践经验，作者就认为了高速铁路无砟轨道的路基承压层施工技术地质量控制，混凝土乳化沥青砂浆灌入施工技术质量控制就对无砟轨道的整体施工质量有着重要影响。因此，工程施工技术的质量控制过程中，我们必须加强对其重点施工环节质量的控制，提升无砟轨道与高速铁路工程整体的建设质量。
3.4提高施工人员的综合素养
在高铁轨道施工过程中，对其高铁轨道施工质量有直接影响因素不仅包含了施工人员的专业技术，另外还有就是相关的施工材料等因素。我们要对施工人员的监督工作有所加强，能够有效的加强施工人员的施工质量，然而主要控制施工质量的措施有一下几点：第一，不断完善施工人员的培训机制，不仅对施工人员专业知识进行培训，另外还要加强施工技能的培训，不断引进一些国内外先进的技术和设备，增强施工人员保障施工质量的意识，有利于全面提高他们的综合素养。第二，健全相关的考核机制，定期对所有的施工人员进行相应的考核，未通过考核的人员要进行深入的培训，如果再次考核还是没有通过，将会做出开除的处分，对于考核成绩和平时表现比较优异的施工人员，进行相关的物质奖励和精神奖励，从而提高施工人员工作的积极性，增强他们的责任意识。第三，不断引进能人才干，随着科学技术的进步，在高铁工程建设中引进一些管理人才、施工人才以及技术人才等，并且给与人才足够的发展空间，让他们为高铁工程充分发挥出自己的价值。
3.5加强高铁无砟轨道施工的验收工作
无砟轨道的施工质量是否可以达标，主要在于其是否经过质量验收及其试运行的检验，高质量标准地高铁无砟轨道应该满足高速铁路工程运行稳定性、安全性、经济性的要求。在现阶段，我国为了有效的保障高速铁路工程健康的发展，制定出《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》、《高速铁路轨道工程施工技术指南》等相关法律法规，所以，在实际施工、验收的过程中，我们必须确保过程施工及其验收工作严格按照有关法律规定进行。
结束语：
总而言之，高铁无砟轨道施工时一项综合性、复杂性、专业性较高的建设活动，若想有效的做好其工作，我们必须对其施工技术、施工人员、施工材料、施工管理等进行综合性考虑，按照无砟轨道的施工特点，采取了有针对性地措施并且将其落实到实处，以保证高速铁路工程的无砟轨道施工质量，进而更好的满足人民的需求。
参考文献：
[1]冯政林，江欢.CRTSI型无砟轨道施工技术研究[J].低碳世界，2016（02）.
[2]张斌，袁素兰，罗思彬，郑英，唐丹.铁路无砟轨道伸缩缝密封材料选型研究[J].高速铁路技术，2015（06）.
[3]刘佳.水泥乳化沥青砂浆施工技术在客运专线铁路上的应用[J].价值工程，2016（02）.
[4]马利锋.高速铁路桥上无砟轨道结构特点与施工技术[J].价值工程，2016（01）.