我国物流上市公司多元化经营与绩效关系研究

论文摘要

多元化经营是企业最重要的经营方式之一,随着我国经济的发展,现代科学技术的进步以及竞争环境的日益激烈,越来越多的物流上市公司走上了多元化发展的道路。但是在许多企业享受到多元化经营带来的利益的同时,也有一部分企业遭遇多元化经营失败的境遇。那么多元化经营能否为企业带来绩效的盈利,企业迫切想知道答案,理论界对这个问题也在不断地进行探索。加强我国物流上市公司多元化经营与绩效关系研究对于我国各类物流上市公司的健康发展具有重要的理论意义和实际应用价值。本文从实证的角度,采用科学的统计方法和指标,对我国物流上市公司多元化经营与绩效之间的关系进行了研究,研究结果表明,低度多元化可以有效利用企业的剩余资源和能力,形成内部市场,节约交易成本。但高度多元化不仅分散了企业的资源,加大了管理协调成本,同时也会产生跨行业补贴的行为,最终会导致企业绩效的下降。在研究中我们得到我国物流上市公司多元化程度越高,财务绩效越差。相关多元化的实施,可以使我国物流上市公司更好的发挥协同效应、范围经济。但非相关多元化的实施不仅不能使物流上市公司发挥应有的优势,反而会加大协调管理运营成本,因此,相关多元化物流公司的绩效优于非相关多元化物流公司的绩效。

论文目录

• 摘要
• ABSTRACT
• 第一章 绪论
• 1.1 研究背景
• 1.2 研究的目的及意义
• 1.3 研究的方法
• 1.4 本文的创新之处
• 1.5 论文的框架和流程
• 第二章 理论基础和文献综述
• 2.1 多元化经营的定义
• 2.2 多元化的分类
• 2.2.1 多元化的类型及程度
• 2.2.2 多元化战略的分类
• 2.3 多元化经营绩效的测度方法
• 2.4 多元化程度测度方法的评价
• 2.5 多元化经营与绩效关系相关的文献综述
• 2.5.1 国外多元化经营与绩效关系研究文献综述
• 2.5.2 国内多元化经营与绩效关系研究文献综述
• 第三章 企业多元化经营的动因与风险分析
• 3.1 企业多元化经营的动因分析
• 3.1.1 企业内部动因分析
• 3.1.2 企业外部动因分析
• 3.2 企业多元化经营的风险分析
• 3.2.1 分散有限经营资源
• 3.2.2 增加协调管理成本
• 3.2.3 引发过度投资
• 3.2.4 跨行业补贴
• 3.2.5 导致信息不对称
• 3.3 我国物流企业多元化经营战略分析
• 3.3.1 我国物流行业寿命周期分析
• 3.3.2 我国物流企业多元化经营战略类型和动因分析
• 第四章 实证研究总体假设
• 4.1 样本选取和数据来源
• 4.1.1 物流公司的定义
• 4.1.2 样本选取说明
• 4.1.3 数据的来源
• 4.2 变量指标的选取和度量
• 4.2.1 测度多元化战略的指标
• 4.2.2 测度公司绩效的指标
• 4.3 假设的提出
• 4.4 论文的研究方法和模型的构建
• 第五章 实证研究过程与结果分析
• 5.1 我国物流样本企业多元化程度描述
• 5.1.1 物流行业的分类
• 5.1.2 我国物流企业运营环境与行业特征
• 5.1.3 我国物流上市公司主营业务现状分析
• 5.1.4 我国物流上市公司多元化经营程度现状分析
• 5.2 物流企业与多元化
• 5.2.1 物流企业的SWOT 分析
• 5.2.2 物流企业的多元化发展战略的分析
• 5.3 多元化程度与财务绩效的回归分析
• 5.4 高度多元化与低度多元化物流企业财务绩效的对比分析
• 5.5 多元化类型与物流企业绩效关系研究
• 5.6 多元化类型物流企业的财务绩效对比分析
• 5.7 研究假设的实证检验结果
• 第六章 结论与展望
• 6.1 研究结论
• 6.2 政策与建议
• 6.3 研究局限性与展望
• 致谢
• 参考文献
• 附录 A
• 附录 B
• 附录 C
• 在学期间发表的论著及取得的科研成果