基于PPP模式重庆市轨道交通投融资模式研究

基于PPP模式重庆市轨道交通投融资模式研究

论文摘要

目前国内已经有很多城市将城市轨道交通作为解决城市公共交通问题的一个重要选择。但由于城市轨道交通具有建设投资大、资金回收期长、盈利困难等特点,城市轨道交通领域普遍面临建设资金短缺和运营亏损两大难题,由此导致了城市轨道交通常常依靠政府的巨额财政补贴才能正常建设和运营的局面。如何建立合理的城市轨道交通投融资模式,解决城市轨道交通建设资金短缺及运营亏损问题已经成为一项重要研究课题。论文主要研究了以下内容:首先,论文分析了重庆市轨道交通投融资现状,在分析国内外典型城市轨道交通投融资工作做法基础上,总结这些地区轨道交通投融资工作对重庆市的启示。其次,论文分析了重庆市轨道交通引入社会资本的优势及采用PPP投融资模式的合理性,探讨了重庆市轨道交通PPP投融资模式的实施方案。再次,论文基于TOD理论,分析、研究了典型城市轨道交通与土地综合开发案例,总结出轨道与土地综合开发的经验和启示。论文在总结现有城市轨道交通与土地综合开发方式基础上,提出了重庆市应该采用联合开发方式进行轨道交通与土地综合开发。论文构建了轨道与土地综合开发模式下土地开发强度优化模型;并探讨了轨道与土地综合开发模式下站点及周边物业开发的相关问题。最后,论文以重庆轻轨六号线为例进行了实证分析。论文通过对重庆市轨道交通PPP投融资模式研究,探讨了解决重庆市轨道交通建设资金短缺及运营亏损问题的相关办法,希望对重庆市轨道交通可持续发展提供一定借鉴意义。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第一章 绪论
  • 1.1 研究背景及提出问题
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.3 研究方法、研究内容和技术路线
  • 1.3.1 研究方法
  • 1.3.2 研究内容
  • 1.3.3 技术路线
  • 第二章 重庆市轨道交通投融资现状分析
  • 2.1 城市轨道交通投融资的内容与特点
  • 2.2 重庆市轨道交通投融资现状
  • 2.2.1 重庆市轨道交通建设基本情况
  • 2.2.2 重庆市轨道交通投融资现状
  • 2.2.3 重庆市轨道交通投融资存在问题
  • 2.3 国内其它城市轨道交通投融资现状
  • 2.3.1 北京地区
  • 2.3.2 上海地区
  • 2.3.3 广州地区
  • 2.3.4 深圳地区
  • 2.3.5 香港地区
  • 2.4 国外城市轨道交通项目投融资及经验启示
  • 2.4.1 国外城市轨道交通项目投融资模式分析
  • 2.4.2 国外城市交通项目投融资模式经验启示
  • 2.5 本章小结
  • 第三章 重庆市轨道交通应用 PPP 投融资模式研究
  • 3.1 城市轨道交通采取公私合营投融资模式的优势评价
  • 3.1.1 评价指标及评价方法选择
  • 3.1.2 评价方案及评价结果分析
  • 3.2 重庆市轨道交通应用PPP 模式合理性分析
  • 3.2.1 重庆市轨道交通应用PPP 模式的必要性
  • 3.2.2 重庆市轨道交通应用PPP 模式的可行性
  • 3.3 重庆市轨道交通PPP 投融资模式基础性问题
  • 3.3.1 重庆轨道交通PPP 投融资基本运作模式
  • 3.3.2 重庆市轨道交通PPP 投融资模式资金来源
  • 3.3.3 重庆市轨道交通PPP 投融资模式运作流程
  • 3.4 重庆市轨道交通PPP 投融资模式特许经营研究
  • 3.5 重庆市轨道交通引进PPP 模式管理措施及建议
  • 3.5.1 科学准确预测客流量
  • 3.5.2 设计有效的融资机构
  • 3.5.3 合理预测及分担风险
  • 3.5.4 建立有效的监督体制
  • 3.6 本章小结
  • 第四章 重庆市轨道交通与土地综合开发研究
  • 4.1 城市轨道交通对土地及房地产影响
  • 4.2 国内外城市轨道交通与土地开发案例
  • 4.2.1 TOD 理论
  • 4.2.2 香港地铁与土地综合开发
  • 4.2.3 上海地铁与土地综合开发
  • 4.2.4 东京地铁与土地综合开发
  • 4.2.5 经验启示
  • 4.3 重庆市轨道交通与土地资源综合开发方式
  • 4.3.1 城市轨道交通与土地综合开发方式
  • 4.3.2 重庆市轨道交通联合开发模式的应用
  • 4.4 重庆市轨道交通站点土地开发强度
  • 4.4.1 轨道站点土地开发强度优化模型建立
  • 4.4.2 模型分析及求解方法
  • 4.5 重庆市轨道交通站点及沿线物业开发
  • 4.5.1 物业开发原则、思路与总体设想
  • 4.5.2 不同区域物业发展策略
  • 4.5.3 物业发展运营保证机制
  • 4.6 本章小结
  • 第五章 实证分析
  • 5.1 轻轨六号线工程概况
  • 5.2 轻轨六号线投融资模式
  • 5.3 轻轨六号线站点土地开发强度优化-以冉家坝站点为例
  • 5.3.1 冉家坝站点基本情况
  • 5.3.2 冉家坝站点土地开发强度优化
  • 5.4 轻轨六号线延物业开发-以冉家坝站点为例
  • 5.4.1 冉家坝站站点区位环境分析
  • 5.4.2 冉家坝站点物业开发方案
  • 5.4.3 冉家坝站车站空间商业开发
  • 5.5 本章小结
  • 第六章 结论与展望
  • 6.1 结论
  • 6.2 研究不足
  • 6.3 展望
  • 致谢
  • 参考文献
  • 在学期间发表的论著及取得的科研成果
  • 相关论文文献

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