增北路边坡的勘察设计一体化研究

增北路边坡的勘察设计一体化研究

论文摘要

边坡的勘察设计是岩土工程行业中极其重要的一部分,其中,边坡的勘察技术已进入相对成熟阶段。但边坡的勘察设计一体化在行业中尚未能得到合理的重视,勘察、设计工作人员局限于本专业的考虑,这使得勘察、设计过程脱节,在经济、工作量上造成不必要的浪费。本文从边坡的勘察阶段开始,通过对各项工作的原理做介绍,使勘察、设计人员能进一步了解整个项目工作的理论依据。结合笔者在实习期间所参与的门头沟区增北路边坡案例,通过边坡工程详细勘察工作,掌握了该边坡所处区域的气象水文、地形地貌、地层岩性、工程地质条件、水文地质条件等方面的情况,给出边坡岩土体的相关力学性质指标。在之后的边坡稳定性分析计算及支护结构设计计算过程中,均采用勘察建议中给出的这些力学指标,既可通过设计施工的工程结果来分析勘察结果的合理与否,也可避免设计人员因重新确定参数而引起的工作量重复。利用赤平极限投影分析法和极限平衡法对该边坡进行了稳定性评价,计算出该边坡的稳定安全系数,得出稳定性不满足要求,必须采取边坡支护措施。本文中给出了目前岩土工程建设中常用的几种支护方式,基于各方案的优缺点及增北路边坡的具体工程情况考虑,选择采用预应力锚杆(索)格构梁支护结构加固边坡。依据预应力锚杆(索)格构梁支护设计理论,利用工程地质勘察结果和地基模型中参数选取方法选择支护设计的计算参数,借助理正岩土软件实现增北路边坡的设计计算,最后针对增北路边坡的勘察设计任务要求及内容制定出增北路边坡监测的可行性方案。目前的勘察和支护技术已经相对成熟,本文试图将边坡工程的勘察、设计、监测贯穿于一体,为今后类似工程的勘察设计提供参考。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 目录
  • 第一章 绪论
  • 1.1 研究的背景及研究意义
  • 1.2 国内外现状
  • 1.2.1 边坡稳定性分析现状
  • 1.2.2 边坡支护研究现状
  • 1.2.3 勘察设计一体化现状
  • 1.3 本文研究的主要内容及技术路线
  • 第二章 边坡工程勘察
  • 2.1 工程勘察方法
  • 2.1.1 勘探
  • 2.1.2 力学试验
  • 2.2 边坡工程勘察要点
  • 2.3 勘察结果参数选定原则
  • 第三章 增北路边坡工程地质勘察
  • 3.1 地质环境条件
  • 3.1.1 气象、水文
  • 3.1.2 地形地貌与区域地层岩性
  • 3.1.3 地质构造与区域地壳稳定性
  • 3.2 边坡的变形特征
  • 3.3 工程地质条件
  • 3.4 边坡的物理力学性质
  • 3.4.1 岩体基本质量等级
  • 3.4.2 工程边坡岩体特性
  • 3.4.3 岩土参数的分析与选用
  • 3.5 勘察结论和建议
  • 第四章 边坡稳定性分析与评价
  • 4.1 岩质边坡破坏分类和特征分析
  • 4.2 影响边坡稳定的主要因素
  • 4.3 边坡稳定评价方法
  • 4.3.1 赤平极射投影法
  • 4.3.2 极限平衡法
  • 4.3.3 非确定性分析方法
  • 4.4 增北路边坡稳定性评价
  • 4.5 本章小结
  • 第五章 边坡工程支护设计
  • 5.1 边坡工程支护方案
  • 5.1.1 放坡
  • 5.1.2 预应力锚索
  • 5.1.3 锚杆(索)格构梁
  • 5.1.4 土钉墙
  • 5.1.5 桩锚支护
  • 5.1.6 重力式挡墙
  • 5.2 增北路边坡支护方案比选
  • 5.3 预应力锚杆格构梁加固理论
  • 5.4 锚杆的设计内容
  • 5.4.1 一般规定
  • 5.4.2 锚杆设计
  • 5.5 格构梁加固原理
  • 5.5.1 温克勒(Winkler)地基模型
  • 5.5.2 双参数弹性地基梁模型
  • 5.5.3 设计参数的确定
  • 5.6 本章小结
  • 第六章 增北路边坡支护设计计算
  • 6.1 预应力锚索设计
  • 6.2 格构梁设计
  • 6.3 混凝土护面设计
  • 6.4 本章小结
  • 第七章 增北路边坡监测方案
  • 7.1 施工监测的原则
  • 7.2 边坡工程施工监测的方法
  • 7.2.1 边坡的变形监测
  • 7.2.2 边坡的应力监测
  • 7.2.3 地下水监测
  • 7.3 增北路边坡施工监测方案
  • 7.3.1 增北路边坡支护概况
  • 7.3.2 监测内容及注意事项
  • 7.3.3 监测质量保证措施
  • 7.3.4 突发情况下的监测应急措施
  • 7.4 监测信息反馈及分析
  • 7.5 本章小结
  • 第八章 结论与展望
  • 8.1 结论
  • 8.2 展望
  • 参考文献
  • 致谢
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