本文主要研究内容
作者赵东,赵子寅（2019）在《砂卵石地层地铁车站地震动力响应规律研究》一文中研究指出：基于砂卵石土高摩擦性、低粘结性特点,通过ABAQUS建立二维数值计算模型,研究砂卵石地层与软黏土地层下地铁车站地震动力响应规律,结果表明:小震作用下软黏土地层对车站结构抗震有利,中震及大震时砂卵石地层对车站结构抗震有利。
Abstract
ji yu sha luan dan tu gao ma ca xing 、di nian jie xing te dian ,tong guo ABAQUSjian li er wei shu zhi ji suan mo xing ,yan jiu sha luan dan de ceng yu ruan nian tu de ceng xia de tie che zhan de zhen dong li xiang ying gui lv ,jie guo biao ming :xiao zhen zuo yong xia ruan nian tu de ceng dui che zhan jie gou kang zhen you li ,zhong zhen ji da zhen shi sha luan dan de ceng dui che zhan jie gou kang zhen you li 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自黑龙江交通科技的赵东,赵子寅，发表于刊物黑龙江交通科技2019年10期论文，是一篇关于砂卵石地层论文,地铁车站论文,动力响应论文,黑龙江交通科技2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自黑龙江交通科技2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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