本文主要研究内容
作者刘永涛,赖延年,赵俊玮（2019）在《基于混合异构计算平台的车辆行驶状态参数实时采集技术》一文中研究指出：为了对车辆行驶状态参数进行实时有效的采集,采用MC9S12XS128控制器,搭建基于混合异构计算平台的车辆行驶状态参数采集系统,通过设计相应硬件电路采集车速脉冲信号和转向信号,经过光耦隔离,再基于主处理器对车辆行驶状态参数进行实时解算,通过数据交互及显示系统对采集的数据进行有效性验算。系统硬件在环试验结果表明,系统能准确采集车辆的转向信号,车速检测数据相对误差平均为6%,符合系统的运行要求,可对车辆行驶状态参数进行有效的实时采集。
Abstract
wei le dui che liang hang shi zhuang tai can shu jin hang shi shi you xiao de cai ji ,cai yong MC9S12XS128kong zhi qi ,da jian ji yu hun ge yi gou ji suan ping tai de che liang hang shi zhuang tai can shu cai ji ji tong ,tong guo she ji xiang ying ying jian dian lu cai ji che su mai chong xin hao he zhuai xiang xin hao ,jing guo guang ou ge li ,zai ji yu zhu chu li qi dui che liang hang shi zhuang tai can shu jin hang shi shi jie suan ,tong guo shu ju jiao hu ji xian shi ji tong dui cai ji de shu ju jin hang you xiao xing yan suan 。ji tong ying jian zai huan shi yan jie guo biao ming ,ji tong neng zhun que cai ji che liang de zhuai xiang xin hao ,che su jian ce shu ju xiang dui wu cha ping jun wei 6%,fu ge ji tong de yun hang yao qiu ,ke dui che liang hang shi zhuang tai can shu jin hang you xiao de shi shi cai ji 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车工程学报的刘永涛,赖延年,赵俊玮，发表于刊物汽车工程学报2019年02期论文，是一篇关于混合异构论文,控制器论文,行驶状态参数论文,实时采集论文,汽车工程学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车工程学报2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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