本文主要研究内容
作者李彪（2019）在《G310线牛背至麦积公路滑坡成因及处治措施研究》一文中研究指出：以G310线牛背至麦积公路K1428+000～+200段山体滑坡处治工程为例,通过对滑坡体灾害的成因分析,并结合区域内地质特征,对滑坡体采取坡面主动卸载,坡脚处设置抗滑桩板墙支护的方案。经过综合处治,目前滑坡体处于稳定状态,有效地保障了该路段公路运营安全。
Abstract
yi G310xian niu bei zhi mai ji gong lu K1428+000～+200duan shan ti hua po chu zhi gong cheng wei li ,tong guo dui hua po ti zai hai de cheng yin fen xi ,bing jie ge ou yu nei de zhi te zheng ,dui hua po ti cai qu po mian zhu dong xie zai ,po jiao chu she zhi kang hua zhuang ban qiang zhi hu de fang an 。jing guo zeng ge chu zhi ,mu qian hua po ti chu yu wen ding zhuang tai ,you xiao de bao zhang le gai lu duan gong lu yun ying an quan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自路基工程的李彪，发表于刊物路基工程2019年03期论文，是一篇关于滑坡成因论文,地质特征论文,稳定性分析论文,处治措施论文,路基工程2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自路基工程2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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