基于Web的铁路机车车辆产品远程设计技术研究

基于Web的铁路机车车辆产品远程设计技术研究

论文摘要

中国加入WTO后,我国机车车辆设计生产企业也面临前所未有的挑战,因此铁路产品的设计就显得尤为重要。尤其是在异地设计中,由于地理位置的差异使得双方交互协作显得尤为困难,因此远程设计也就应运而生。 将网络技术引入传统的CAX(CAD/CAE/CAM/CAPP)技术,将给CAX技术注入新的活力,是一个极富有发展前途的研究和应用方向,并且己经有了很大的发展。 本文基于Web的铁路机车车辆产品远程设计技术研究首先对远程设计的总体设计方案进行综合性论述,说明了基于Web的远程设计技术的现状和发展趋势,提出了系统的远程设计方案的框架,论述了基于Web的远程设计的网站主要模块的构建;接着以典型的铁路机车产品——机车轴箱体为例,利用虚拟现实语言VRML,实现了轴箱的虚拟装配仿真,并使用功能强大的三维造型分析软件——I-DEAS对轴箱体进行有限元分析,通过专家系统解决了远程设计中设计人员所遇到的问题,最终得出比较合理的结果。 综上所述,基于Web的铁路机车车辆产品的远程设计实现了设计信息的共享;通过轴箱体的有限元分析中远程用户和设计人员间的信息交互,证实了远程设计网站是完全可靠的、正确的,而且是非常实用的,符合产品异地设计的时代发展需要,它将缩短产品开发周期、增加企业的竞争力,对中国的铁路事业做出极大贡献。

论文目录

  • 摘 要
  • Abstract
  • 目录
  • 第一章 绪论
  • 1.1 基于Web的远程设计技术的现状和发展趋势
  • 1.2 基于Web的铁路机车车辆产品远程设计概述
  • 1.3 论文的背景、意义及主要内容
  • 本章小结
  • 第二章 WCDRVP总体设计
  • 2.1 WCDRVP主要技术要求
  • 2.2 WCDRVP总体方案设计
  • 2.3 WCDRVP软件系统的选择
  • 本章小结
  • 第三章 WCDRVP网站设计与开发
  • 3.1 网站设计概述
  • 3.2 远程设计网站设计前的相关流程分析
  • 3.3 远程设计网站的详细设计过程
  • 3.4 数据库视图
  • 3.5 WCDRVP网站关键页面设计
  • 3.6 仿真论坛 CAEBBS的设计
  • 本章小结
  • 第四章 VRML虚拟装配技术
  • 4.1 远程设计中引入虚拟装配的原因
  • 4.2 远程协同设计环境下信息的提取
  • 4.3 本项研究中所用软件介绍
  • 4.4 研究对象:机车轴箱装置简介
  • 4.5 轴箱的实体三维造型
  • 4.6 轴箱装置的理论装配过程
  • 4.7 I-DEAS软件装配后导入 VRML
  • 本章小结
  • 第五章 WCDRVP实例分析
  • 5.1 设计实例技术要求
  • 5.2 实例设计过程
  • 本章小结
  • 结论
  • 参考文献
  • 攻读学位期间发表的学术论文
  • 致谢
  • 相关论文文献

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