基于投入产出的辽宁省物流业对本省经济影响研究

基于投入产出的辽宁省物流业对本省经济影响研究

论文摘要

物流业被认为是经济发展的加速器。发展物流业有利于促进经济增长方式转变,促进产业结构和经济结构调整,推动区域经济协调发展,从而提高一个国家和地区综合竞争力。随着经济的快速发展,辽宁省物流业与经济的联系越来越密切,人们对物流领域的研究也随之增多,但大多数只是从定性角度分析。为了充分揭示辽宁省物流业对经济的影响程度,需要深入分析物流现状中存在的问题,探讨物流在经济系统中的地位与作用方式,并提出可行的建议。本文在辽宁省2002年投入产出表的基础上,将122个部门归并成四产业,对物流业所覆盖的范围进行界定;选择投入产出分析法作为主要的研究方法,从定量方面揭示辽宁省物流业的产业关联效应和产业波及效应,研究物流作为宏观经济系统中的一个产业的性质;在柯布——道格拉斯模型中引入物流变量,结合统计数据来量化物流产业发展对辽宁省经济的带动效应;通过与上海市物流业进行横向比较分析,更深层次了解辽宁省物流业的差距,从而更准确制定发展纲要。分析结果确定了辽宁省物流业的经济地位:是主导产业,也是基础产业和瓶颈产业;表明物流业给辽宁省带来了积极的经济效应。因此将“物流业作为优先发展的产业重点扶持,甚至可以让它超前于经济的发展速度快速发展”这一产业发展政策是合理可行的。

论文目录

  • 摘要
  • Abstract
  • 第1章 绪论
  • 1.1 研究的背景及意义
  • 1.2 国内外研究现状
  • 1.2.1 国外研究现状
  • 1.2.2 国内研究现状
  • 1.3 本文的研究方法及主要内容
  • 1.3.1 研究方法
  • 1.3.2 研究框架及主要内容
  • 第2章 辽宁省物流业的发展现状
  • 2.1 物流业的综述
  • 2.1.1 物流业的定义
  • 2.1.2 物流业的体系结构
  • 2.1.3 我国物流业概述
  • 2.2 辽宁省物流业的基础设施现状分析
  • 2.2.1 交通运输基础设施
  • 2.2.2 仓储、包装与搬运设施
  • 2.3 辽宁省物流企业现状分析
  • 2.4 辽宁省物流业的主要成就
  • 2.4.1 交通运输业
  • 2.4.2 商贸业
  • 2.4.3 信息服务业
  • 2.5 辽宁省物流业发展中存在的问题
  • 第3章 投入产出分析法的基本理论介绍
  • 3.1 投入产出分析法的起源与发展
  • 3.1.1 投入产出分析法的起源
  • 3.1.2 投入产出分析法的发展
  • 3.2 投入产出分析法的结构概述
  • 3.2.1 投入产出表
  • 3.2.2 投入产出模型
  • 3.3 投入产出分析法的主要参数
  • 3.3.1 直接消耗系数
  • 3.3.2 完全消耗系数
  • 3.3.3 完全需求系数
  • 3.3.4 影响力系数和感应度系数
  • 第4章 辽宁省物流业的经济影响实证分析
  • 4.1 定量分析的预处理
  • 4.1.1 投入产出表的调整
  • 4.1.2 定量分析步骤
  • 4.2 辽宁省物流业的产业关联效应分析
  • 4.2.1 经济依存度分析
  • 4.2.2 直接关联效应分析
  • 4.2.3 完全需求系数分析
  • 4.2.4 投入产出结构分析
  • 4.3 辽宁省物流业的产业波及效应分析
  • 4.3.1 产业影响力
  • 4.3.2 产业感应度
  • 4.3.3 生产诱发系数分析
  • 4.3.4 综合就业系数分析
  • 4.4 辽宁省物流业的经济带动效应分析
  • 4.4.1 指标选取及数据预处理
  • 4.4.2 模型的建立与说明
  • 4.4.3 模型的求解分析
  • 4.5 辽宁与上海物流业的横向比较
  • 4.5.1 上海物流业现状
  • 4.5.2 上海市2002年投入产出表的整理
  • 4.5.3 产业关联效果比较
  • 4.5.4 产业波及效果比较
  • 第5章 结论与展望
  • 5.1 主要研究结论
  • 5.2 政策建议
  • 5.3 进一步研究展望
  • 参考文献
  • 攻读学位期间公开发表论文
  • 致谢
  • 研究生履历
  • 相关论文文献

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