加强线路运维管理提升本质安全水平阿尔孜古丽•艾则孜

加强线路运维管理提升本质安全水平阿尔孜古丽•艾则孜

(国网新疆电力公司疆南供电公司新疆喀什844000)

摘要:随着人们生活水平的提高,对电力的需求也越来越大,国家对电网的投入也随之增加。输电线路是连接发电厂与用户之间的桥梁,是电力系统中最关键的环节。因此,输电线路的运维管理显得尤为重要。分析了输电线路运维管理模式现存的问题、输电路线运行的维护以及如何完善输电线路运维管理工作模式。

关键词:加强线路;运维管理;提升本质;安全水平

导言

电力行业的快速发展对于国民经济的整体发展具有积极作用,当前我国电网管理工作中,输电线路管理是日常管理的重要内容之一,其也是供电企业的工作核心。输电线路的作用主要为传输电能,将电网串联形成一个新的电力系统。在建立的新的电力网络中,若某个环节出现了问题,则会引发连锁反应,会造成较大的经济损失和社会生产故障。为此,需注重输电电路运维工作,采用有效的作业方法,实现线路的全面管理。

1输电线路运维管理模式现存问题分析

1.1技术人员因素

进入21世纪以来,信息化和自动化技术迅速发展。由于输电线路的规模不断扩大,信息化和自动化的管理技术大量运用到了输电线路的运维管理中,但现阶段的电路维修人员的技术水平还不能满足信息化、自动化电网的需要。这就要求维修人员不断学习先进技术,努力完善和加强智能化电网的维修技术和自己的专业知识,学会利用智能化的电信息了解可能出现的电路故障。一旦输电线路出现故障,则能在第一时间找出故障发生的区域并进行维修,保障输电线路的安全运行和高效运转。

1.2自然因素对输电线路的破坏

雨雪、雷电、强风暴雨等都会对输电线路造成破坏,引起输电线路的跳闸故障。输电线路在多雷雨的季节被击中的概率往往很高。输电线路一旦被击中,雷电中所释放的电能、热能、机械能都会对其造成很大的破坏。被雷电击中的线路会产生很大的电压,大量的负荷沿着电线分别向两端移动,引起输电线路的穿透、断裂等,严重的还有可能导致输电设备中的器械遭到破坏。在这些恶劣的天气中,对输电线路的维修难度很大。比如,在雨雪、狂风暴雨的天气中,气温低,大气中的水蒸气含量高,大部分水蒸气很容易在输电线路的表面凝结成冰,对输电线路造成一定程度的损害。自然因素对输电线路的破坏是巨大的,因此,在输电线路的建设中,要把自然因素充分考虑在内,尽可能地降低自然因素对输电线路造成的危害。

1.3人为因素的影响

输电线路大多都是露天的,直接暴露在外部环境中。虽然输电线路沿途覆盖的区域都被划为了输电线路保护区,受到国家法律法规的保护,但由于输电线路路线很长,跨度很大,使得输电线路保护区不能得到有效管理。一些农民在输电线路保护区周围种树或违规建造房屋,这些都会对输电线路造成直接影响,甚至一些不法分子为了谋取利益盗窃输电线路,直接损毁输电线路,严重威胁到了整个电力系统的安全运行,给人们的生活和国家的经济发展造成了巨大损失。

1.4设备落后

在电力需求不断增加的情况下,输电线路需要承担较大电力输送压力,所以其对相关设备有着较高的电力负荷要求。所以每隔一段时间,就要进行电力设备的更换。但就目前来看,很多老旧输电设备仍然没能得到及时更换。经过长期超负荷运行,这些设备虽然可能失灵,继而引发输电线路故障。出现这一情况,与工作人员未能及时进行设备检测维修有着直接的关系。

2输电线路运维作业优化

某输电线路是区域内电力输送的中心,负责24条高压线路的运行维护工作,线路的总长度为1557.505km,线路沿线共有杆塔3238基,其中200kV直流线路有一条,其余线路均为500kV交流线路。若电源线破坏则会造成主网稳定性受到严重破坏,埋下安全隐患。

2.1当前运维方式

当前是将输电线路运维作业工作交由生技部负责,下达月度巡视任务,摈弃给交由专业的巡视员开展巡视工作,而个人巡视路段为全线。该企业巡视班组中共有41人,其中外线工有39人。通常情况下,两人为一组,山地每天需巡视4基杆塔,丘陵地区每天巡视6基杆塔。按照该运维模式进行计算,整个区域线路运维作业完成需55d,超出了定期巡视周期30d标准。

2.2重点区域划分法

依据上述内容,该电力企业输电线路运维作业存在缺陷,为了提升运维质量和效率,需进行优化。现依据区域输电线路分布特征进行运维工作分级,将其分为较容易地区、较困难地区和无人区域。同时,依据线路的特殊路段进行划分,可将其划分为交叉跨越点、跨越施工点、地质灾害区、外破易发段等均纳入重点巡视范围,依据层次划分开展差异化巡视工作。较容易区和重点区域每个月需查全面巡视一次;较困难地区3个月完成一次巡视工作,月末时巡视班组巡视区域辅助群众护线方式进行完善;无人区域主要采用群众护线方式进行巡视,但是每个季度专业巡视组需现场巡视一次,对管辖区域的全部杆塔进行检查

2.3基于重点区域划分下的1+1运维模式法

所谓“1+1”线路巡视模式,就是指日常巡视工作中依据组别划分要求,两个人为一组,其中1人为正式员工,另外一人为外聘线路工或者是群众护线员。先依据线路分布区域进行划分,巡视难度较高的无人区等需要聘请群众护线员,并依据群众巡视工作特征建立适宜的工作模式。因为护线员对于地区地理环境较为熟悉,且居住在周边,工作能力强,人力成本也相对较低,因此,群众护线员的加入对于减少巡视工作成本、提升运维的覆盖率等具有积极意义。

在实际工作中,群众护线员工作是该电力企业的巡视专业人员辅助进行,在输电线路工作人员没有到现场,依据各个班组的工作要求和管辖范围开展线路工作。若遇到特殊抬起你,则需要依据各班组的工作要求,赶赴施工现场进行特巡,全面且客观了解输电线路运行的实际情况,若发现运行隐患,需及时处理,为巡视抢修工作提供充裕的时间。该电力企业在重点区域划分工作的基础上,结合1+1运维模式和群众护线网络进行运维作业安排。

2.4人力资源配置

运检一队线路巡视工作需52人,其中重点区域巡视需22人,群众护线员有30人,采用1+1运维模式,专业巡检员10人即可,另配有42名群众护线员。基于该人力配置方案,按照该电力企业每个线路的运行维护需2~3名的外聘线路工要求,可适当减少正式员工数量,并且加大外聘线路人员。

2.5落实巡检工作

输电线路常年暴露在室外,所以只有通过加强巡检工作才能及时发现线路存在的故障,从而及时消除线路的安全隐患。为此,还应严格落实线路巡检工作,并不断加大线路巡检力度,以便使线路安全得到最大限度的保障。想要达成这一目标,还要对现有巡查制度进行完善,以便给出明确的工作规范。在此基础上,还要加强巡检人员培训,确保人员的专业素质和道德水平符合工作要求。此外,针对故障多发的输电线路,还应加大巡查力度。

结语

综上所述,随着科学技术的不断发展,当前输电线路网络分布日益广泛,用电设备数量及种类也有所增长,为了保证线路运行稳定,电力设备使用性能正常,则需要加强线路的日常维护和管理工作。充分发挥企业现有人力资源优势和群众的力量,实现输电线路的全面运维监控,提前或及时排除隐患,提升电力企业的综合效益。

参考文献:

[1]吴正佳,任芬芬,张成,等.基于测评理论的线路运维作业方式优化研究[J].三峡大学学报(自然科学版),2011,33(3):34-38.

[2]王长勇,马林,刘宁,等.220kV架空输电线路安全运行维护带电状态检测装置研究[J].科学与财富,2015,7(Z2):203.

[3]陈晓,张贵峰,张巍,等.基于风险矩阵的输电线路直升机巡检作业安全风险评估方法[J].南方电网技术,2015,9(11):58-64.

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